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體驗分時租賃汽車之走進無線綠洲

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-08-07

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  當蘋果一口氣投資10億美元給滴滴出行,成為投資界一時熱議的話題時;當著名旅游租房Airbnb成為備受矚目的獨角獸公司,市值高達300多億美元時;當“分享經(jīng)濟”被寫進五中全會公報和“十三五”規(guī)劃建議中,上升到黨和國家戰(zhàn)略規(guī)劃的時候,注定這一經(jīng)濟模式將顛覆現(xiàn)有的商業(yè)格局。

  在共享經(jīng)濟的趨勢下,城市里大街小巷滿眼望去的共享單車想必已不陌生。而大家是否想過像摩拜那樣短租一臺交通工具,計費精確到分鐘,并且能夠在自己的目的地周圍還車嗎?

  這就是我們今天的主角——分時租賃汽車。

  近兩年來,車企、租車公司、互聯(lián)網(wǎng)公司分分涉足電動汽車分時租賃,一時間如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。

  日前,小編體驗了在重慶當?shù)胤浅;鸨姆謺r租賃APP—盼達用車。

  

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  打開APP綁定芝麻信用后可免除押金,選擇了最近的站點一鍵取車,非常方便快捷,而且全程都是無人值守的哦!

  對于車輛充電問題,與必須安裝充電樁相比,盼達的換電模式顯得更有實操性,可以說是小編目前看到最為優(yōu)秀的新能源推廣模式。

  

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  那么,這種“共享汽車”是如何實現(xiàn)無人值守、無鑰匙用車的呢?為此,我們走進了無線綠洲通信技術(shù)有限公司,采訪到銷售總監(jiān)曲巖松先生。

  曲巖松表示,我們不做具體的運營,具體的是盼達做分時租賃運營,移峰能源做電池換電運營,而我們這邊是在做怎么把二者串起來的事情,其中包括車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。

  在為盼達用車服務(wù)的過程中,無線綠洲會在其分時租賃車輛投入運營前,加裝相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)硬件以及ICU(Information Cloud Unit),包含運營商的物聯(lián)網(wǎng)卡,可以檢測車輛的位置信息、續(xù)航里程、瞬時速度等。這些信息可以后臺傳輸給盼達用車、無線綠洲以及國家監(jiān)管平臺。

  因為盼達用車使用的是力帆定制的電動汽車,其電池被分拆成若干塊,目的就是為了方便換電,省去用戶充電的時間,運營效率更高。其中,換電業(yè)務(wù)的實際執(zhí)行者是移峰能源,無線綠洲則負責搭建了換電所需的能源站管理平臺。該系統(tǒng)和后臺管理著移峰能源旗下能源站中的上萬塊電池,知悉每一塊電池的位置、充電狀態(tài)、壽命狀況、是否過熱等信息。自動化對電池進行淺充淺放,追求每一塊電池的電量均衡。

  

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  無線綠洲已經(jīng)聯(lián)手重慶盼達,為重慶人民打造了一個可以分時租賃汽車的便利出行平臺。通過無線綠洲的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將汽車、互聯(lián)網(wǎng)、消費者三者達成一個緊密的生態(tài)圈。在無線綠洲先進的物聯(lián)網(wǎng)科技下,盼達用車首次實現(xiàn)了無人值守、無鑰匙、無押金的運營模式,這都是在無線綠洲提供技術(shù)支持的條件下實現(xiàn)的。目前,盼達正式運營已有近兩年的時間,成都、綿陽、杭州、鄭州等地都已經(jīng)有了盼達的身影,在線運營車輛達到6000多輛,注冊用戶數(shù)超過90萬。

  新能源汽車租賃平臺將以優(yōu)越的乘車體驗、方便快捷的租車方式、以及實惠的租賃價格成為市民出行的首選。所有的概念想要落到實處都離不開技術(shù)的支持,無線綠洲就是這樣一個將理論變成現(xiàn)實的平臺。據(jù)曲巖松介紹,除盼達的業(yè)務(wù),無線綠洲已經(jīng)同多家車企和分時租賃公司建立合作意向,希望在車聯(lián)網(wǎng)的這片藍海中,與更多的伙伴實現(xiàn)共贏。




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