在過(guò)去一年里,“她視角”、“她意識(shí)”的流行,女性接二連三的發(fā)聲,都給了大眾進(jìn)一步討論的空間。從今年年初勇敢抗擊新冠疫情的女戰(zhàn)士;到創(chuàng)造了山區(qū)女高教育奇跡的女校長(zhǎng)張桂梅;從乘風(fēng)破浪的姐姐們,再到女脫口秀演員楊笠,她們都在用自己的方式,為女性證明,為女性打氣。

深挖女性出行訴求,為本該安全的出行環(huán)境發(fā)聲

伴隨2020年“她”經(jīng)濟(jì)的崛起,一些商業(yè)服務(wù)平臺(tái)也真正開(kāi)始關(guān)注到女性的安全需求,如T3出行近期不僅在線下做了一場(chǎng)特殊的展覽——在杭州地鐵一號(hào)線西湖文化廣場(chǎng)站設(shè)置了一面長(zhǎng)長(zhǎng)的鏡面長(zhǎng)廊,鼓舞每個(gè)人都能擁有直面和正視的勇氣。還策劃了一場(chǎng)“中國(guó)百位職業(yè)女性為安全出行發(fā)聲”活動(dòng),邀請(qǐng)脫口秀演員楊笠作為其「打破女性偏見(jiàn)」的倡導(dǎo)人,并制作拍攝了短片,她的一句“黑夜給了我們黑色的眼睛,是用來(lái)尋找生活的,而不是用來(lái)盯住風(fēng)險(xiǎn)的”讓人印象深刻。

短片中,身著不同職業(yè)服裝的女性坐在脫口秀現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)女性安全問(wèn)題,面對(duì)鏡頭陳述自己在出行過(guò)程中的經(jīng)歷和不安全感,其中有經(jīng)常值班到深夜的醫(yī)生;有一路不敢睡盯著行程看的空姐;有因?yàn)橐轮貏e受過(guò)異樣眼神的設(shè)計(jì)師……在這一次大型的獨(dú)白中,或許很多人都會(huì)從中看到自己的影子,因?yàn)槟切﹫?chǎng)景,也曾是自己的日常,那些惶恐和不安,也曾在心里反復(fù)縈繞。

這些“發(fā)聲”不僅給了女性直面這一話題的勇氣,也再次提醒著,那些真正需要強(qiáng)調(diào)的是“本應(yīng)該”:女性本該自由,職業(yè)本該平等,出行本該安全。

傾聽(tīng)女性聲音, 實(shí)現(xiàn)更安全的出行保障

T3出行這種發(fā)聲的出現(xiàn)是一個(gè)好的開(kāi)始,它會(huì)迫使市場(chǎng)上出行服務(wù)不斷優(yōu)化完善,讓大眾獲益。它所鼓勵(lì)的勇敢發(fā)聲,會(huì)讓更多人認(rèn)識(shí)并說(shuō)出自己的訴求。

在T3出行的微博話題出行本該安全下,可以看到很多女性的共鳴,比如在上海打拼的希然Iris ,經(jīng)常需要在半夜打車(chē)回家,她說(shuō)“當(dāng)賽事直播持續(xù)到很晚,大家也會(huì)用一句注意安全相互道別。但是細(xì)想來(lái),出行不過(guò)是從A點(diǎn)到B點(diǎn),這個(gè)過(guò)程本該就是安全的?！?/p>

正如楊笠在視頻中所說(shuō):沒(méi)有所謂“安全”的乘客,只有需要不斷完善的出行平臺(tái)。

為了實(shí)現(xiàn)更安全的出行保障,T3出行實(shí)現(xiàn)了所有車(chē)輛均為自營(yíng),司機(jī)均為背調(diào)、培訓(xùn)過(guò)的專職司機(jī),車(chē)內(nèi)有人臉識(shí)別攝像頭確保人車(chē)匹配。一鍵報(bào)警按鈕,讓乘客即使沒(méi)有手機(jī),也能解決行程中的任何突發(fā)問(wèn)題。T3出行的技術(shù)安全團(tuán)隊(duì)在采訪時(shí)說(shuō),將安全刻在了企業(yè)的骨子里,是他們的價(jià)值觀,也是他們向善前行的起點(diǎn)。

T3車(chē)內(nèi)“一鍵報(bào)警”按鈕實(shí)拍圖

保護(hù)女性,但不針對(duì)女性。對(duì)于“出行安全”來(lái)說(shuō),這才是根本。正視女性遇到的問(wèn)題,“出行本該安全” 的意識(shí)和價(jià)值觀或許才能真正被喚醒。