大家好，這里是新日電動車講堂，一場致力于電動車知識普及的網(wǎng)絡(luò)公開課，今天我們將為大家解讀一下工信部于1月18日發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》兩項文件。電摩格局受政策影響又有新變化。

文件取消了有關(guān)環(huán)評、消防、職業(yè)健康、知識產(chǎn)權(quán)等材料申報要求；取消了企業(yè)更名、重組時提供董事會或股東大會決議、兼并重組協(xié)議等材料申報要求；取消了申請準(zhǔn)入企業(yè)注冊資金要求?？陀^上對電摩資質(zhì)準(zhǔn)入進行了適度放寬，使更多電動車生產(chǎn)企業(yè)申報資質(zhì)成為可能。

流程簡化、資金門檻降低，但對企業(yè)的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)工藝等提出了較為嚴格的要求，并且對電摩類產(chǎn)品進入機動車《目錄》的要求卻更加嚴格，對設(shè)計、零配件采購等均提出了明確的要求，具體要求條例達21條之多。

《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》明確將摩托車生產(chǎn)企業(yè)進行界定，劃分為電動摩托車生產(chǎn)企業(yè)和燃油摩托車生產(chǎn)企業(yè)兩類。傳統(tǒng)燃油摩托車生產(chǎn)企業(yè)若想取得電摩生產(chǎn)資質(zhì)，需根據(jù)準(zhǔn)入條件重新進行申請。

從各項要求來看，相關(guān)部委對電動摩托車生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)申報條件進行了適度放寬，但在產(chǎn)品入市方面的要求卻更加嚴格，從源頭確保入市產(chǎn)品的安全性與規(guī)范性。