MacRumors報道，管理洛杉磯地區(qū)TAP卡系統(tǒng)集成的運輸機(jī)構(gòu)LA Metro表示，它正在與Apple合作支持iPhone的移動支付，計劃于今年秋季推出。該信息是根據(jù)加利福尼亞州法律在公共信息請求中獲得的。

這項計劃是TAP系統(tǒng)重大更新的一部分，其中包括整個公交系統(tǒng)票價箱升級，它將接收用戶買票實時數(shù)據(jù)，另外還包括一個全新的TAP移動應(yīng)用程序，支持TAP錢包將在夏末推出，并最終支持帶NFC功能的安卓手機(jī)。Apple Pay支持將使通勤者能夠在整個TAP系統(tǒng)地鐵站，公共汽車和十字轉(zhuǎn)門上TAP讀卡器附近持有iPhone或Apple Watch支付車費。

此過程類似于使用Apple Pay進(jìn)行店內(nèi)付款。根據(jù)iPhone的不同，用戶雙擊Home按鈕或側(cè)面按鈕，使用Touch ID或Face ID進(jìn)行身份驗證，并將設(shè)備放在讀卡器附近。Apple Watch付款也可以通過雙擊側(cè)面按鈕激活。洛杉磯將加入少數(shù)幾個交通系統(tǒng)已經(jīng)支持Apple Pay的城市，包括美國的芝加哥，波特蘭和鹽湖城，中國北京和上海，以及倫敦和東京等其他全球城市。

明尼蘇達(dá)大學(xué)2016年的一項研究發(fā)現(xiàn)，洛杉磯地鐵是整個美國第三大綜合系統(tǒng)。然而，在一個擁有1300萬人口的大都市區(qū)，平均每個工作日只有大約36萬人使用地鐵，而且只有85.5萬人乘坐公共汽車。相比之下，擁有約900萬人口的紐約市，平均每天約有500萬人乘坐地鐵。