引言：

繼助力北京地鐵全面實(shí)現(xiàn)掃碼乘車之后，微光互聯(lián)JL7000助力深圳地鐵手機(jī)掃碼過(guò)閘服務(wù)正式上線。市民只需使用乘車碼在閘機(jī)的掃碼窗口掃一掃，就可以輕松過(guò)閘乘坐地鐵，告別忘帶乘車卡的尷尬和購(gòu)票找零的麻煩。微光互聯(lián)為您創(chuàng)造便捷生活。

5月8日上午11時(shí)，福田地鐵站內(nèi)舉行了“深圳市地鐵乘車碼首發(fā)啟用”儀式，深圳市地鐵8條線路所有車站正式開啟掃碼過(guò)閘功能，閘機(jī)掃碼設(shè)備采用微光互聯(lián)JL7000，掃碼靈敏，過(guò)閘暢快。

市民乘客使用掃碼過(guò)閘坐地鐵，只需打開深圳地鐵APP或“深圳地鐵e出行”、“騰訊乘車碼”、“港鐵深圳live+”微信小程序，開通并生成乘車碼，在地鐵站內(nèi)標(biāo)有“刷碼過(guò)閘”字樣的閘機(jī)上，將乘車碼對(duì)準(zhǔn)掃碼口掃碼即可直接進(jìn)出車站，整個(gè)過(guò)程1秒完成，方便快捷。

目前在眾多開通地鐵運(yùn)營(yíng)的城市當(dāng)中，以北京、上海、廣州、深圳四個(gè)城市承擔(dān)著巨量的乘客運(yùn)送任務(wù)，2018年以來(lái)，深圳市地鐵全網(wǎng)日均客運(yùn)量已突破500萬(wàn)人次，而在節(jié)假日期間，這一比例還會(huì)上升，因此臨近景點(diǎn)、商圈的地鐵站排隊(duì)購(gòu)買單程票的現(xiàn)象較為普遍，急需手機(jī)掃碼過(guò)閘來(lái)緩解排隊(duì)購(gòu)票的壓力。

微光互聯(lián)，作為二維碼掃描設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)先者，一直在為地鐵行業(yè)承擔(dān)著二維碼識(shí)別設(shè)備的研發(fā)、制造任務(wù)。為了提升乘客搭乘體驗(yàn)感，微光互聯(lián)特地研發(fā)了JL7000地鐵專用二維碼掃描平臺(tái)。

JL7000擁有88*57mm超大識(shí)讀窗，更方便大屏手機(jī)掃碼；識(shí)讀窗采用藍(lán)寶石材質(zhì)，耐磨防爆、透光性強(qiáng)，掃碼更加靈敏暢快，360°掃碼，無(wú)需專門對(duì)準(zhǔn)，遠(yuǎn)一點(diǎn)、近一點(diǎn)、歪一點(diǎn)、斜一點(diǎn)，毫不影響掃描效果。

掃碼防水等級(jí)IP67，達(dá)到浸泡防水級(jí)別，防火等級(jí)V-0，保證地鐵站運(yùn)行安全，工作溫度-40~70℃，無(wú)論嚴(yán)寒與酷暑，JL7000仍會(huì)保證掃碼的穩(wěn)定和靈敏。

深圳地鐵正是看中JL7000的優(yōu)越性能，而選擇了微光互聯(lián)JL7000二維碼掃描平臺(tái)作為其指定的二維碼支付識(shí)別設(shè)備。

微光互聯(lián)JL7000防水等級(jí)檢測(cè)報(bào)告

現(xiàn)階段深圳市地鐵全線網(wǎng)每個(gè)車站已經(jīng)設(shè)置至少?“兩進(jìn)兩出”四臺(tái)掃碼閘機(jī)供乘客掃乘車碼使用，而車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺(tái)掃碼閘機(jī)。年內(nèi)，深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將全部支持掃碼過(guò)閘服務(wù)，微光互聯(lián)將持續(xù)支持深圳地鐵手機(jī)掃碼過(guò)閘服務(wù)的全面完善，致力于讓深圳乘客出行更加方便快捷。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在北京、上海、廣州、深圳等各大地鐵城市中，微光互聯(lián)的設(shè)備一天識(shí)別觸發(fā)次數(shù)達(dá)到了驚人的8000萬(wàn)次，而微光產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)各行業(yè)的應(yīng)用中，一天的識(shí)別頻次，更是達(dá)到了驚人的11億次。

微光互聯(lián)助力上海地鐵掃碼過(guò)閘

穩(wěn)定、高效、便捷，是微光互聯(lián)的承諾，微光互聯(lián)追求更高品質(zhì)的腳步從不停歇！