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可媲美電動(dòng)車 福特 FNV 架構(gòu)下車型均支持 OTA 升級(jí)

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-10-28

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日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,福特 FNV 智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)(簡(jiǎn)稱 "FNV 架構(gòu) "),可以賦能探險(xiǎn)者、蒙迪歐、EVOS 等車型擁有媲美電動(dòng)車的智能座艙及輔助駕駛功能,并具備整車 OTA 升級(jí)能力。

福特 FNV 架構(gòu)采用高度集成式分布設(shè)計(jì),以算力強(qiáng)大的域控制器代替分布式電子電氣架構(gòu)多個(gè)單一功能控制器(ECU),降低車輛系統(tǒng)復(fù)雜性為全車搭建 " 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) " 和 " 決策中心 " 從而實(shí)現(xiàn)更多智車功能。在傳統(tǒng)分布式電子電氣架構(gòu)下,車輛語(yǔ)音控制很難實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、天窗及座椅加熱等不同功能控制。

但福特 FNV 架構(gòu)算力強(qiáng)大的域控制器支持下,福特 SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)可以通過(guò)座椅下方傳感器判斷副駕駛席是否有人,并在 27 英寸中控橫屏上自動(dòng)選擇進(jìn)入整屏或分屏模式。搭配虛擬語(yǔ)音助手無(wú)論是想要導(dǎo)航還是想來(lái)點(diǎn)音樂(lè),亦或者調(diào)整車窗、空調(diào)、后備箱等車內(nèi)各項(xiàng)功能,甚至買電影票或者訂機(jī)票,都只需動(dòng)嘴即可讓虛擬語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn),讓車輛真正實(shí)現(xiàn) " 聽(tīng)得懂,做得到 "。

同時(shí),在信息傳遞效率上,福特 FNV 架構(gòu)擁有百兆以太網(wǎng)帶寬并可擴(kuò)展至千兆甚至 2.5Gbps,能夠滿足智能汽車所需要海量數(shù)據(jù)吞吐能力。而增強(qiáng)式智能中央網(wǎng)關(guān) ECG 采用 NXP S32G2 芯片,可支持 ASIL D 功能安全的片上硬件模塊和軟件庫(kù),擁有大容量存儲(chǔ)空間和高效數(shù)據(jù)處理能力,能夠支持至多 15 路以太網(wǎng)通信接口,可拓展性極強(qiáng)且為海量行車數(shù)據(jù)的計(jì)算、分析和執(zhí)行提供了保障。

基于福特 FNV 架構(gòu)信息傳輸效率,福特 EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險(xiǎn)者等眾多配備 Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統(tǒng)車型能夠高效融合如前視攝像頭、前向 77Ghz 毫米波雷達(dá)等感知信息。

在福特 FNV 架構(gòu)下,福特 EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險(xiǎn)者等眾多車型不僅擁有娛樂(lè)系統(tǒng)軟件 OTA 空中升級(jí)能力,更提供全車智能控制器固件升級(jí) FOTA 升級(jí)。其中,多數(shù)車型高達(dá) 95 控制器可支持空中升級(jí)。搭載的 SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)可以通過(guò) OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)更為豐富功能,且諸如福特 BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及和動(dòng)力相關(guān)模塊均可通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)和體驗(yàn)升級(jí)。

比如在最新版本 OTA 升級(jí)中,搭載 BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的福特 EVOS 和蒙迪歐、福特電馬車型通過(guò) OTA 升級(jí)地圖包和高級(jí)輔助駕駛域控制器,不僅可覆蓋更多路段也可以為消費(fèi)者推送如輔助變道、車道內(nèi)智能避讓等更新功能,使出行變得更輕松便捷。同時(shí),SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)也在 OTA 升級(jí)中對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行完善,能夠?qū)囍鞯男枨蟾焖俚仨憫?yīng)。

另外,憑借福特 FNV 架構(gòu)強(qiáng)大的系統(tǒng)控制能力,福特 EVOS、新一代蒙迪歐、福特電馬、全新福特探險(xiǎn)者等眾多車型均可實(shí)現(xiàn)無(wú)感升級(jí),在車輛升級(jí)期間車內(nèi)也不會(huì)黑屏,亦無(wú)需暫停任何正在使用的車輛功能,即便你開(kāi)車在路上也不用擔(dān)心因?yàn)檐囕v升級(jí)而需要停車等待更新。并且如果遇到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好,OTA 升級(jí)意外中斷的情況,用戶也無(wú)需擔(dān)心,斷點(diǎn)續(xù)傳功能和 A/B 備份的設(shè)計(jì),也可以讓系統(tǒng)自動(dòng)回滾至早前版本,不影響用車。在升級(jí)的過(guò)程中系統(tǒng)更有雙重加密保護(hù),確保數(shù)據(jù)安全。

(圖 / 文 網(wǎng)通社 石瑞)

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