努瓦迪布項(xiàng)目陸上試樁鋼管樁沉樁順利完成

　　2021年11月13日中交一航局努瓦迪布項(xiàng)目順利完成陸上試樁鋼管樁沉樁。

　　為驗(yàn)證毛塔項(xiàng)目部承建的努瓦迪布漁業(yè)監(jiān)測碼頭和努瓦姆加單點(diǎn)系泊項(xiàng)目鋼樁設(shè)計(jì)承載力能否達(dá)到要求，需要在陸地和海上各進(jìn)行一根φ610mm的鋼管樁試樁。

　　經(jīng)過項(xiàng)目部的精心籌備，11月12日7:50正式開始陸上試樁(S1)沉樁。本次試樁的S1樁全長37.44m，按照設(shè)計(jì)要求，樁底標(biāo)高需要沉至-29.20m，沉樁完畢后將樁頂標(biāo)高截至+3.3m。

　　按照計(jì)劃，此次沉樁首先使用履帶吊和汽車吊將樁吊起，由履帶吊將樁插入到導(dǎo)向架內(nèi)，然后使用DZJ-120振動錘振沉至巖層，最后使用D100-13液壓錘打至設(shè)計(jì)底標(biāo)高。

　　12日上午8時(shí)，在監(jiān)理的見證下順利將樁吊起并插入到導(dǎo)向架內(nèi)，然后使用振動錘經(jīng)過3次開機(jī)振沉，將S1樁從樁底標(biāo)高+0.88m沉到了-26.32m，共耗時(shí)68分27秒。根據(jù)振動錘狀態(tài)及測量結(jié)果，項(xiàng)目總工邱巖和西班牙總監(jiān)Feliciano Saraullo共同判定樁底已經(jīng)到達(dá)巖層，需要更換D100-13柴油錘后再繼續(xù)沉樁。

　　13日上午9時(shí)，使用更換完的D100-13柴油錘繼續(xù)沉樁，經(jīng)過15陣共計(jì)417次錘擊，樁底標(biāo)高從-26.32m振沉到了-29.25m。達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高-29.20m的要求。

　　經(jīng)過項(xiàng)目部全體成員的共同努力，順利完成了陸上試樁的沉樁工作，為后續(xù)測定引橋區(qū)域鋼管樁承載力和確定最終鋼管樁加工長度奠定了基礎(chǔ)。

　　吊樁

　　插入導(dǎo)向架

　　DZJ-120? 振動錘沉樁

　　D100-13 柴油錘沉樁