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一汽奔騰從這件文物上設(shè)計(jì)出了大燈

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-11-29

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不少中國(guó)自主汽車企業(yè)已經(jīng)設(shè)計(jì)層面有了自己的獨(dú)特理解,比如全新第三代奔騰B70與奔騰T33、T77、T99是一脈相承的“光影哲學(xué)”家族式設(shè)計(jì)。這就是設(shè)計(jì)上的一致性。

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全新第三代奔騰B70

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奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99

除了一致性,每款車也要有各自不同的地方。從奔騰T77的“光影折學(xué)”1.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,到T99的“光影魅學(xué)”,最后到今年新發(fā)布的3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”, 通過(guò)研究光影流動(dòng)中的變化,打造了出眾的曲面視覺(jué)感受,這使得它的風(fēng)格不僅具有多元化和多層次的表達(dá),更是隱性含蓄的,構(gòu)建了新奔騰的獨(dú)到調(diào)性。

車給人最重要的第一眼印象,就是車燈的造型設(shè)計(jì)了。而從近幾年的潮流可以看到,橫向大燈加縱向示寬燈的這種設(shè)計(jì)元素,就在各家車型上造就了不同的“個(gè)性標(biāo)簽”??梢钥吹饺碌谌简vB70就應(yīng)用了很多流行元素,讓奔騰在設(shè)計(jì)上絲毫不輸給合資車型。

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別克微藍(lán)

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標(biāo)致508L

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標(biāo)致508L

第一款車被網(wǎng)友起名為“回旋鏢”,后者被戲稱為“獠牙”。與全新第三代奔騰B70異曲同工的是,這兩者LED示寬燈無(wú)論是從造型,還是警示作用上來(lái)看,顯然都要比橫向的示寬燈更有實(shí)際意義。

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一汽奔騰B2CONCEPT概念車

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一汽奔騰B2CONCEPT概念車手稿

一汽奔騰B2CONCEPT概念車中所表達(dá)的,正是當(dāng)代潮流的獨(dú)特演繹。橫向貫穿式的日間行車燈,與縱向示寬燈巧妙地連接在一起,我們可以看到的是車燈處,凌厲的鉆石切割線條,和車身大曲面的完美融合。不僅是正面能看到示寬燈,側(cè)面也不會(huì)因?yàn)榻嵌鹊母淖兌斐烧趽?,從而形成了極具張力的設(shè)計(jì)美感。

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全新第三代奔騰B70

從B2CONCEPT概念車進(jìn)化而來(lái)的量產(chǎn)車型——全新第三代奔騰B70,很大程度地繼承了前作的設(shè)計(jì)理念。更精細(xì)化設(shè)計(jì)“戈”型大燈,無(wú)論從側(cè)面,還是從正面皆具觀賞性,都能在三維空間看到X軸、Y軸、Z軸上的光源。這讓示寬燈的警示意義,真正成為實(shí)用的好設(shè)計(jì)。其實(shí)不僅如此,如果仔細(xì)觀察,三段式的燈眉和碳纖維紋路的“眼線”,讓全新第三代奔騰B70兇狠的眼神,更是有了一絲婉轉(zhuǎn)。

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正如B2CONCEPT首席設(shè)計(jì)師張鵬所說(shuō),“戈的設(shè)計(jì)弱化了大燈的瞳孔效應(yīng),在功能上與格柵的裝飾性進(jìn)行了融合,燈即是格柵,格柵也是燈,通過(guò)圖案化的設(shè)計(jì),打造了具有辨識(shí)度的家族式特征?!?/p>

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全新第三代奔騰B70的前大燈以光影哲學(xué)之性感曲面作為設(shè)計(jì)依據(jù),融合冷兵器“戈”的造型特征,內(nèi)部造型設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈鮮明的科技感個(gè)性,特征異常強(qiáng)烈,同時(shí)整體的曲面式設(shè)計(jì)兼顧了柔潤(rùn)的設(shè)計(jì)主題,保證了整體效果的一致性。整個(gè)前大燈凸顯年輕化、概念化的特征。

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其實(shí)觸達(dá)潮流是一件非常困難的事情。作為一汽集團(tuán)旗下的大眾型自主品牌轎車,全新第三代奔騰B70采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,僅在外觀內(nèi)飾層面的專利就有37項(xiàng)。其實(shí),這也是中國(guó)汽車品牌通過(guò)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了卓越的原創(chuàng)實(shí)力,向世界傳遞了民族文化的自信。

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編者按:

基于無(wú)限方程FMA架構(gòu)打造、體現(xiàn)奔騰全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”的全新第三代奔騰B70,不僅符合新時(shí)期新公民的旅游需求,而且還定義了新公民轎車汽車的標(biāo)準(zhǔn)。





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