“現(xiàn)在開(kāi)車確實(shí)路好走多了，堵車少了，速度也上來(lái)了，尤其平時(shí)出門(mén)，經(jīng)常跑出一路綠燈的感覺(jué)?！痹诒６?，當(dāng)您問(wèn)起駕車出行的感受時(shí)，普遍會(huì)得到上面的答案。“因?yàn)楝F(xiàn)在高峰時(shí)確實(shí)車輛很多，一般我都會(huì)選擇導(dǎo)航推薦的路線，最近我在使用百度導(dǎo)航時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)新鮮的東西，就是在地圖上開(kāi)始顯示信號(hào)燈的狀態(tài)和倒計(jì)時(shí)了，后來(lái)我對(duì)比了一下，還真和路口的信號(hào)燈一樣，這樣的話，在開(kāi)車時(shí)我就可以控制速度，提前準(zhǔn)備，也避免了急加速和急停車，節(jié)能也安全?！?/p>

支撐保定市民出行良好體驗(yàn)的，是保定公安交警攜手百度公司新建成和投入使用的AI交管大腦，保定AI智慧交管大腦作為河北省的首個(gè)智能交通項(xiàng)目，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)手段，全面提升了保定市交通的智能化管理水平，大幅改善區(qū)域交通效率。目前在市區(qū)朝陽(yáng)大街、恒祥大街、東風(fēng)路、七一路4條主干道84個(gè)路口重點(diǎn)建設(shè)的智能信號(hào)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)車流量自適應(yīng)即時(shí)調(diào)整信號(hào)燈的時(shí)間，單個(gè)路口每日的調(diào)整優(yōu)化次數(shù)達(dá)到了300次以上，優(yōu)化后主干道行車速度平均提升3.3km/h、停車次數(shù)降低了26，得益于交管大腦，保定市整體交通出行效率提升20 - 30。直觀的變化就是現(xiàn)在在路口的紅綠燈倒計(jì)時(shí)牌顯示和從發(fā)生了明顯變化，以前是從60秒或50多秒開(kāi)始倒計(jì)時(shí)，現(xiàn)在是剛剛開(kāi)始不顯示，后來(lái)從十幾秒開(kāi)始倒計(jì)時(shí)。這一簡(jiǎn)單的變化就是交管大腦和智能信號(hào)控制系統(tǒng)在發(fā)揮作用，系統(tǒng)在根據(jù)車輛的排隊(duì)長(zhǎng)度和擁堵情況，實(shí)時(shí)調(diào)整變化紅綠燈的變化時(shí)間，提高通行效率。

保定是京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市。近年來(lái)，保定深耕智慧城市建設(shè)，充分利用百度Apollo在市場(chǎng)、人才和技術(shù)等多方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、資本與產(chǎn)業(yè)在智慧城市新環(huán)境下的良性互動(dòng)，形成超大規(guī)模高性能計(jì)算集群、萬(wàn)億級(jí)數(shù)據(jù)中心以及領(lǐng)先世界的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)架構(gòu)，從而賦能整個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)，為智慧交通的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入可持續(xù)的動(dòng)力與資源。

在保定市建設(shè)智慧城市路線的指引下，保定市公安交警支隊(duì)與百度深層次合作，全方位打造“智慧交管”便民利民新樣態(tài)，為百姓構(gòu)建安全、便捷、美好的新交通。保定AI智慧交管大腦作為河北省的首個(gè)智能交通項(xiàng)目，是全省交通管理數(shù)字化改革的重要成果，這為京津冀區(qū)域和全國(guó)的智能交通發(fā)展提供了良好的典型示范。率先利用新技術(shù)系統(tǒng)提升城市精細(xì)化、數(shù)字化、智慧化管理水平，目前其在智慧交管等多個(gè)領(lǐng)域的成果已形成京津冀地區(qū)的示范標(biāo)桿。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，保定市的數(shù)字化、智能化建設(shè)為服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、服務(wù)數(shù)字雄安規(guī)劃建設(shè)構(gòu)筑了強(qiáng)大的勢(shì)能，為整個(gè)京津冀的產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)釋放出強(qiáng)大的輻射效應(yīng)。在中國(guó)的新基建的浪潮中，充滿硬核科技的保定AI交管大腦，必將為中國(guó)新時(shí)代的智能交通，打造全新的智慧出行城市樣板提供有力支撐。