繼全程“領跑”無錫馬拉松后，11月2日，全新第三代奔騰B70將在接下來的“無與倫比 不負7待”動態(tài)體驗營中，接受全國100多家主流媒體、20名網紅拍客，以及20名新老車主的“考驗”。

　　全新第三代奔騰B70是一汽奔騰基于全新設計語言“性感曲面”和全新技術架構FMA打造的全新產品。該車2800mm同級超長軸距、4810mm超長車身，可為駕乘者帶來更大、更寬敞舒適的空間;智能上，它搭載3D全息投影技術、手機無線充電、數字鑰匙等，可讓每一位“科技控”享受到智能科技的樂趣。

　　一汽奔騰發(fā)布全新技術架構FMA?

　　在2020成都車展上，奔騰正式發(fā)布了旗下全新技術架構“無限方程FMA架構”，并宣布，誕生于此架構下的首款車型新一代奔騰B70正式定名為第三代奔騰B70。

　　從廠家公布的信息來看，無限方程FMA架構將成為奔騰未來產品的通用品牌，FMA三個字母有深刻的含義，分別代表了一汽(FAW)、向前(Forward)、未來(Future)的首字母，而MA則是代表了指模塊化架構。FMA架構具備了更好的平臺化、模塊化特質，具備安全性、智能及網聯化、駕駛及乘坐體驗三大方面的優(yōu)勢。

　　安全方面，無限方程FMA架構在滿足最高安全標準、具有自主知識產權的“雙E”環(huán)形車身的基礎上，集成了18項安全裝備和23項主動安全技術，可以最大限度地減少事故和保護乘客。智能及網聯化方面，得益一汽奔騰領先的FEEA2.0電子電器架構體系，無限方程FMA架構成功打造出全新的智慧座艙，具有安全性高、應用生態(tài)豐富、迭代靈活等特點。其中，全新開發(fā)的智能D-Life5.0系統，是基于AI技術研發(fā)而開放的車聯網平臺。此外，配備360°全方位探測的傳感器，能夠實現高速公路自動駕駛、低速自動泊車、交通擁堵輔助等15種智能駕駛輔助功能。

　　對于駕駛和乘坐體驗，無限方程FMA架構在保持優(yōu)秀的操控性能基礎上，具備了“勁、穩(wěn)、悅”三大特征。具體來看，搭載的第三代“智擎魔方“發(fā)動機，熱效率達到39.06%。同時，該平臺通過提高車身密封性、降低路噪和風噪等措施。

　　而誕生于無限方程FMA架構的首款車型第三代奔騰B70，其外觀將借鑒B2 Concept概念車的設計理念。此前，該車已經曝光了申報圖，其整體設計確實與B2 Concept概念車的諸多設計相似。車身尺寸方面，此前申報信息顯示，第三代奔騰B70長寬高為4810*1840*1455mm，軸距2800mm。動力系統部分，新車將搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率124kW(169馬力)。

　　此次動態(tài)體驗營試駕路線豐富，既有城市道路，也有蜿蜒山路、環(huán)線高速等，全新第三代奔騰B70搭載“第三代1.5T‘智擎動力’+7速濕式雙離合”動力總成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高熱效率，兼顧動力性和經濟性，樹立實用動力的新標準;安全上，該車搭載交通擁堵輔助、全自動泊車系統等多達14項ADAS功能，在應對部分復雜路況時，能隨時“防患未然”。

　　(新聞原標題：動態(tài)體驗，一汽奔騰年底又一大動作!)