當前，受復雜的國際國內(nèi)環(huán)境影響，世界經(jīng)濟嚴重衰退，貿(mào)易和投資大幅萎縮，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出本地化、區(qū)域化、分散化的逆全球化趨勢，給中國的內(nèi)外部發(fā)展帶來諸多挑戰(zhàn)。特別是在高科技領(lǐng)域，諸多中國科技企業(yè)受到美國掣肘，高端科技普遍面臨“卡脖子”困境，基于核心科技的可控原則，提前布局高利潤的高端制造領(lǐng)域當屬重中之重。從當前“十四五”規(guī)劃編制進程來看，科技行業(yè)的內(nèi)循環(huán)成為重點發(fā)展方向，新能源、新材料已被列為重點發(fā)展行業(yè)，兩個重量級大市場騰飛的序幕已被拉開。

鉑族金屬包括鉑、鈀、銠、銥、釕、鋨。得益于獨特的催化性能，及高熔點和耐腐蝕性等性能，鉑族金屬在諸多領(lǐng)域擁有著廣泛甚至出乎意料的獨特應(yīng)用，成為促進科技發(fā)展的重要系列金屬材料，被譽為“工業(yè)維生素”。由世界鉑金投資協(xié)會WPIC和英美資源集團主辦，汾湖高新科技開發(fā)區(qū)招商局協(xié)辦的“新能源、新材料、新生態(tài)——國際鉑族金屬科技創(chuàng)新及發(fā)展峰會”將在12月4日蘇州市吳江區(qū)汾湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)召開。本次峰會在雙循環(huán)成為時代大格局的背景下召開，疊加新基建、中國制造2025的時代機遇，力邀相關(guān)領(lǐng)域的頭部企業(yè)及權(quán)威專家齊聚一堂，共同探討在當前的國內(nèi)外政治經(jīng)濟形勢下中國新能源新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，以及鉑族金屬在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，特別是在新能源新材料行業(yè)的最新應(yīng)用。

這場跨越貴金屬與新能源、新材料三大產(chǎn)業(yè)鏈的思想盛宴，旨在搭建一個涵蓋政府、企業(yè)、專家學者、媒體等多位一體的高規(guī)格交互平臺，充分展現(xiàn)鉑族金屬的價值前景及其對中國的戰(zhàn)略重要性，為新能源新材料行業(yè)提供前沿觀點和深度思考。而隨著政企的高效對接，各方資源的協(xié)同整合，大咖智囊的同謀共策，一個擁有廣闊前景的大市場蓄勢待發(fā)，鉑族金屬騰飛的桅桿已經(jīng)立起，正待揚帆。

世界能源結(jié)構(gòu)脫碳化，提振鉑族金屬的應(yīng)用需求前景

氫能由于高能量、零碳、無污染的特點，被視為未來經(jīng)濟發(fā)展的新動能和未來的基礎(chǔ)能源。從全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，氫能開發(fā)利用進入商業(yè)化應(yīng)用階段，已在交通、發(fā)電、航天等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能及燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化突破，這也進一步加速了世界能源結(jié)構(gòu)脫碳化的進程。

在2020年9月22日舉行的第七十五屆聯(lián)合國大會上，中國鄭重承諾將努力在2060年實現(xiàn)碳中和。分析人士指出，未來中國勢必會加大在氫能源、電動車和電池存儲技術(shù)上的投資和政策上的扶持。目前，我國已從頂層設(shè)計的高度來制定氫經(jīng)濟路線圖，推動氫能源的發(fā)展。我國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》顯示，到2025年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，規(guī)模達到5萬輛;到2030年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用，氫燃料電池汽車規(guī)模超過1百萬輛。

為實現(xiàn)這一目標，國家在有關(guān)政策方面給予了多方面的扶持。近日，工信部在關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第1438號經(jīng)濟發(fā)展類105號提案答復的函中稱，將加快推進《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021–2035年》報批發(fā)布工作，明確氫燃料電池汽車發(fā)展目標、重點任務(wù)，促進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工信部還指出，科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝煉等工作，加快開展氫燃料電池技術(shù)研發(fā)部署，為我國在該技術(shù)領(lǐng)域追趕世界先進水平提供強有力技術(shù)支撐。同時，2020年4月，財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，意味著氫能“以獎代補”政策的落地，將發(fā)揮真金白銀扶持行業(yè)的作用，有望使氫能燃料電池汽車復制純電動汽車快速發(fā)展的路徑。有預測表示，未來氫能在中國終端能源體系中的占比將達到10至15，氫能將與電力協(xié)同互補，共同作為終端能源體系的消費主體，并帶動形成十萬億級的新興產(chǎn)業(yè)。

除中國外，包括歐美日韓等諸多國家，也都從頂層設(shè)計的高度制定政策，推動氫能源的發(fā)展。日本將發(fā)展氫能視為國策，韓國也將氫能源定位為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一。2019年，英國更是成為第一個立法明確到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的國家。美國氫經(jīng)濟路線圖也顯示，2030年美國的氫需求將達到1700萬噸，2050年將達到6300萬噸，大致相當于能源需求的14。針對各國在氫能源領(lǐng)域的發(fā)力，國際氫能委員會預測，到2050年全球氫能源消費將占總能源需求的18，氫能源及應(yīng)用年均市場規(guī)模超2.5萬億美元考慮相關(guān)產(chǎn)品如燃料電池車市場規(guī)模超4萬億美元。

受各國政策的影響，今年以來的美股市場上，除了特斯拉和蘋果為代表的大型科技股外，氫能源概念股亦是廣大股民和機構(gòu)追逐的風口。在9月末到10月初的八個交易日內(nèi)，氫燃料電池制造商領(lǐng)頭羊普拉格能源Plug Power累計漲幅達四成，風頭一度蓋過電動車。而在這一質(zhì)子交換膜燃料電池汽車備受青睞的過程中，鉑族金屬作為氫氧電化反應(yīng)中催化劑的應(yīng)用市場關(guān)注度也隨之水漲船高，鉑族金屬市場將迎來長期深遠的積極利好。據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》預計，2050年氫燃料電池商用車的銷量將達到160萬輛，市場占有率達到37，看情況甚至有望達到300萬輛，占商用車總銷量70以上;在乘用車領(lǐng)域2050年燃料電池乘用車銷量在全部乘用車中占比有望達到14。以2018年每輛車每千瓦使用0.125-0.2克鉑金來估算，如果氫燃料電動車達到5市場占有率，未來每年至少將帶來59噸的鉑金需求量，占據(jù)當前全球鉑金年供應(yīng)量的24。這也將進一步提振鉑金的長期需求前景。

另外，在用電解水的方式制造綠氫——這一完全無碳的清潔能源的過程中，鉑族金屬作為商業(yè)規(guī)模級的電解水生產(chǎn)系統(tǒng)所必需的催化劑，也發(fā)揮著重要的作用。目前，全球生產(chǎn)的氫氣中只有不到1是綠氫，而由于其可在運輸、供暖和工業(yè)過程實現(xiàn)脫碳，將擁有非常光明的增長潛力。國際可再生能源機構(gòu)估計，如果計劃在上述領(lǐng)域以綠氫取代目前使用的化石燃料，到2050年，全球?qū)⑿枰?9艾焦耳的綠氫，即每年1.33億至1.58億噸。據(jù)氫能理事會稱，目前已有18個國家編制了氫能發(fā)展的規(guī)劃藍圖或戰(zhàn)略文件，僅德國就宣布了一項投資為79億美元的可再生氫能經(jīng)濟計劃。在這一助推氫能經(jīng)濟發(fā)展的過程中，鉑族金屬在解鎖綠氫生產(chǎn)及終端用途的雙重作用后，將成為全球能源結(jié)構(gòu)脫碳化的重要受益者。

與此同時，鉑族金屬還有望在電池電動汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。外媒介紹，南非礦業(yè)公司英美鉑業(yè)和Platinum Group去年投資400萬美元創(chuàng)建了Lion公司Lion Battery Technologies，正研究使用鉑族金屬來改進鋰氧電池和鋰硫電池，幫助創(chuàng)造更輕的電池并幫助電動車具有更長續(xù)航里程。該公司實驗研究表明使用鈀的電池容量增加了六倍，并且提高了電池壽命。Lion已經(jīng)在準備申請多項技術(shù)專利，并且尋找一家創(chuàng)新型電池生產(chǎn)商作為合作伙伴。

十四五期間新材料行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展期，鉑族金屬迎來戰(zhàn)略機遇

隨著世界形勢面臨“百年未有之大變局”，全球新一輪產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局加快重塑，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入從規(guī)模增長向質(zhì)量提升的重要窗口期。特別是作為我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“中國制造2025”重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，新材料產(chǎn)業(yè)被認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Σξ磥戆l(fā)展有著巨大影響的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，在十四五期間更是備受重視。隨著新材料應(yīng)用領(lǐng)域的與日俱增和基礎(chǔ)材料要轉(zhuǎn)型升級、關(guān)鍵工程材料要轉(zhuǎn)移高端、前沿材料要搶占制高點的三大風向標指引，中國新材料需求將呈現(xiàn)持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢，預測到2025年行業(yè)產(chǎn)值將突破10萬億元。

在新材料行業(yè)飛速擴張的過程中，鉑金由于在化工、電子、玻璃、石油、醫(yī)療和生物醫(yī)學、航空等領(lǐng)域的諸多應(yīng)用，也迎來了廣闊的發(fā)展前景?；ゎI(lǐng)域，鉑金作為鉑銠金屬絲網(wǎng)在硝酸生產(chǎn)中的應(yīng)用已有百余年歷史。電子領(lǐng)域，鉑金被用于硬盤驅(qū)動器HDD的生產(chǎn)。玻璃領(lǐng)域，鉑金因其高熔點和耐腐蝕的特性被用于制造盛放玻璃熔液的器皿。石油領(lǐng)域，鉑金以小珠形狀覆于氧化鋁基片，用于重整和異構(gòu)處理，為汽油燃料的生產(chǎn)提供更高的辛烷成分。醫(yī)療和生物醫(yī)學領(lǐng)域，鉑金憑借其抑制活細胞繁殖的特性，被用于治療多種癌癥疾病，促進了鉑基藥物的發(fā)展。醫(yī)療器械領(lǐng)域，由于獨特的物理和化學屬性，鉑金作為首選金屬，被應(yīng)用在心臟起搏器和人工耳蝸等諸多醫(yī)療部件和設(shè)備中。冷鏈保鮮領(lǐng)域，鉑金被使用到低溫活性催化劑技術(shù)中，被廣泛應(yīng)用于空氣凈化器和冰箱等家電制造商、需保持果蔬花木新鮮度的零售店以及冷鏈等流通物流領(lǐng)域，用來維持食物新鮮度，防止發(fā)霉，抗菌。

在更為廣闊的航空航天領(lǐng)域，鉑金憑借其遠高于其他貴金屬的熔點、不僅耐熱,而且耐酸、抗氧化力強、即便在極端環(huán)境下也能保持原有形態(tài)的特性，被用于制作宇航服。同時，鉑金還以催化劑的方式，作為氫燃料電池的關(guān)鍵部件，為航空器提供有效的替代動力系統(tǒng)，其需求和應(yīng)用前景都呈持續(xù)增長的態(tài)勢。

基于鉑族金屬在新能源和新材料兩大重量級行業(yè)的廣泛應(yīng)用，世界鉑金投資協(xié)會WPIC亞太區(qū)主管鄧偉斌對即將于12月4日舉行的 “新能源、新材料、新生態(tài)——國際鉑族金屬科技創(chuàng)新及發(fā)展峰會”意義給與了積極評價。他表示，“希望借助大會的契機進一步宣傳推動鉑族金屬在新能源新材料領(lǐng)域的應(yīng)用，幫助大家了解鉑族金屬對中國的戰(zhàn)略意義。”

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