為進(jìn)一步提高旅客出行的獲得感和幸福感，滿足旅客不斷增長的美好出行需要，長三角鐵路將逐步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用實施范圍，計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。2019年7月27日，作為全國第二條試點線路，滬寧城際鐵路試點應(yīng)用電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。

“電子票”讓出行更環(huán)保。我國是紙張使用大國，紙漿進(jìn)口量逐年攀升。一張車票造價成本較高，再加上油墨以及退票、改簽時所產(chǎn)生的各類廢票，這當(dāng)中不僅耗費(fèi)一定的成本、人力和資源，而且隨手扔置還會破壞環(huán)境，所造成的資源浪費(fèi)也不可忽略。近年來，我國開始在辦公、交易、物流等領(lǐng)域推行“無紙化”，居民也習(xí)慣了電子存儲、電子閱讀等方式。電子客票出行，旅客購票后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不再出具紙質(zhì)車票，徹底沒有了“取票環(huán)節(jié)”。去除“取票環(huán)節(jié)”，讓“說走就走”更多便利；“無紙化”出行，節(jié)省了不必要的紙張浪費(fèi)。

“電子票”讓乘車更便捷。旅客持購票時所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進(jìn)站檢票乘車，減少排隊取票環(huán)節(jié)，通過閘機(jī)用時更少，通行速度明顯提升。有了電子客票服務(wù)，旅客出行既無丟票之煩憂，亦無忘帶身份證等顧慮。在二維碼掃碼、刷臉進(jìn)站等基礎(chǔ)上，電子客票不失為一個更便捷的補(bǔ)充，讓旅客進(jìn)站體驗更美好。

“電子票”，讓安全更有形。從排隊搶購，到規(guī)避“黃?！?，隨手丟置廢票還可能帶來個人信息泄露的風(fēng)險，一張紙質(zhì)車票讓我們操碎了心。電子車票全面覆蓋，擺脫了紙質(zhì)車票的局限，而且也加強(qiáng)了安全保障。關(guān)于電子客票的推廣，民航和公路運(yùn)輸領(lǐng)域早已鋪開。如今，已經(jīng)有超過32家機(jī)場實現(xiàn)國內(nèi)航班旅客登機(jī)全流程電子化，這種模式，讓旅客能夠切身觸入到科技改變生活的體驗。

近年來，從紙板火車票到軟紙火車票，到磁性客票，到刷臉進(jìn)站、刷卡進(jìn)站，再到電子客票，火車票從有形到無形......一張火車票形態(tài)的變遷，背后折射出的不僅是鐵路服務(wù)水平的提升，更是新中國成立70年來，高科技日新月異的迅猛發(fā)展，所帶給人們真真切切的便利和幸福。