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降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或272馬力,比途觀大一圈,后排可睡人

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-10

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前言:隨著國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們對(duì)于汽車品牌的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻,一些非常有趣的段子也是流傳在坊間,其實(shí)和蒼白的數(shù)據(jù)表格相比,這些流傳在民間的一些玩笑話其實(shí)最能夠體現(xiàn)出品牌的特點(diǎn),雖然有些玩笑話有著夸張的成分,但是還是能夠基本體現(xiàn)出品牌的特點(diǎn),比如被詬病為中石化戰(zhàn)略合作伙伴的納智捷恐怕已經(jīng)是在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)名譽(yù)掃地了,當(dāng)然也有正面的例子,人們對(duì)于本田這個(gè)傳奇的日系車品牌有著高度的評(píng)價(jià),更是有著買本田車就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車這么一個(gè)情況。


降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或272馬力,比途觀大一圈,后排可睡人


降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或272馬力,比途觀大一圈,后排可睡人

降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或者272馬力,比途觀大一圈,坊間也有著這樣的戲言,如果要說哪個(gè)汽車品牌永遠(yuǎn)不會(huì)破產(chǎn),那么這個(gè)位置一定會(huì)是本田汽車的,原因很簡(jiǎn)單,本田品牌經(jīng)過了這么多年的發(fā)展,不僅僅是從產(chǎn)品的層面上品牌的市場(chǎng)影響力非常大,從科技研發(fā)的角度來(lái)看,本田絕對(duì)是世界汽車領(lǐng)域的“航空母艦”,本田汽車除了車胎需要合作方提供之外,其余的所有車輛組件都能夠自主研發(fā),并且有著非常高的科技含量。

降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或272馬力,比途觀大一圈,后排可睡人

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)是本田最引以為傲的技術(shù)了,名滿天下的地球夢(mèng)科技如今已經(jīng)是成為了本田的看家技術(shù),更是給廣大消費(fèi)者吃了一顆定心丸,也正是因?yàn)橛兄吭叫阅艿陌l(fā)動(dòng)機(jī),本田才有底氣做出“小馬拉大車”的一些市場(chǎng)動(dòng)作,比如這款本田冠道就是一款典型的車款,廣本冠道從市場(chǎng)定位來(lái)看無(wú)疑是一款霸氣非凡的中型SUV,但是其動(dòng)力內(nèi)核卻是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),僅僅從參數(shù)上看很多人會(huì)對(duì)這款車的動(dòng)力性能產(chǎn)生擔(dān)憂。

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降價(jià)才獲得認(rèn)可,193馬力或272馬力,比途觀大一圈,后排可睡人

這種擔(dān)憂在其他品牌之上還有可能成立,但是在本田這里是絲毫沒有必要,這款搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的本田冠道在性能上甚至是要趕超傳統(tǒng)老牌德系車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并沒有讓本田冠道立馬被消費(fèi)者們認(rèn)可,原因很簡(jiǎn)單,就是車款的售價(jià)有著虛高,車款的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格在22萬(wàn)至32.98萬(wàn)之間,作為一款大空間的5座SUV,本田冠道的駕駛舒適度還是非常高的,但是考慮到購(gòu)車預(yù)算,大部分人還是會(huì)選擇本田CRV這樣的緊湊型SUV。

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本田冠道這款奢華5座SUV隨著國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)過時(shí)之后,部分國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車型開始迎來(lái)了降價(jià)的熱潮,當(dāng)然各地的優(yōu)惠力度是略有不同的,總的來(lái)說還是提高了車款的性價(jià)比,也為這款車贏得了一定的關(guān)注度,當(dāng)然打鐵還需自身硬,本田冠道本身的設(shè)計(jì)還是非常的出彩,前臉刀鋒式的前大燈組造型設(shè)計(jì)依舊是犀利無(wú)比,整個(gè)車頭給人的感覺就是沖勁兒十足,鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴也是恰到好處,車款在側(cè)面的造型設(shè)計(jì)上也是可以用賞心悅目來(lái)形容,車款采用了溜背式的造型設(shè)計(jì),前后兩個(gè)大輪眉設(shè)計(jì)非常的霸氣。

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冠道的車身尺寸數(shù)據(jù)無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì),車款的長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)為4816*1942*1669mm,軸距則是2820mm,單單在五座SUV之中本田冠道絕對(duì)是巨無(wú)霸一般的存在了,尺寸比肩越野悍將漢蘭達(dá),車款搭載的則是19英寸的五幅式輪轂,匹配的車胎則是我們熟知的普利司通泰然者系列車胎,車款的尾部造型設(shè)計(jì)則是更加的正經(jīng)一些,采用了對(duì)稱式的布局設(shè)計(jì),兩側(cè)的車尾燈采用了雙色設(shè)計(jì),鍍鉻條的刺入修飾手法也是讓人印象深刻,底部明晃晃的兩個(gè)排氣口設(shè)計(jì)也是突出了車款的運(yùn)動(dòng)感。

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可能很多人一想到本田的車一般都是會(huì)認(rèn)為這個(gè)品牌主打的還是家用實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其實(shí)在這款冠道的內(nèi)部裝飾上我們則是看到了非常多的奢華裝飾,比如中控臺(tái)面積很大的木質(zhì)飾面板,搭配上大部分的軟性材質(zhì)覆蓋,質(zhì)感還是非常的強(qiáng)烈,在中央?yún)^(qū)域則是一塊8英寸的屏幕,下部的各種功能按鍵則是對(duì)稱式的分布,支持Carplay功能,車款全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè),剎車輔助,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車輔助,定速巡航,共有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可供切換,配置上非常的豐富。

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冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以說是整款車最大的亮點(diǎn)了,車款分為1.5T和2.0T兩個(gè)版本,1.5T的最大馬力達(dá)到了193馬力,峰值扭矩則是243NM,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,2.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力則是達(dá)到了272馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了370NM,匹配9擋手自一體變速箱,從動(dòng)力參數(shù)我們就可以感受到本田在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校方面有著超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力,用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)大馬力的輸出實(shí)在是讓人感到非常的震撼,只要價(jià)格降下來(lái)了,本田冠道會(huì)是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的中型SUV。

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