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? ? 該車間按照路局管內普速列車開行方案,組織召開專題布置會,細化工作安排,明確責任分工,抓好車間之間的聯勞協作。提前摸排車底狀況,優(yōu)化編排“風水電”整修方案,針對車間K1476次淡季停運及部分管內列車日常線改為高峰線等變化,提前研判潛在風險,制定防控措施,做到臨客“不臨時”。
? ? 為升設備質量,該段圍繞客車“九防”安全風險關鍵,加強對車輛輪對、制動、鉤緩、下部懸吊裝置的檢查把關。細化客車直排式和集便式廁所專項整治標準,突出加強集便器便池、污物箱、“風水電”系統的專項整修,確保客車廁所功能良好。結合季節(jié)特點,抓好客車春整和防暑降溫設備整治,保持空調裝置、給水系統狀態(tài)良好,為旅客創(chuàng)造舒適的出行環(huán)境。
? ? 同時,為強化安全控制,車間黨政正職實行對倒值班,通訊工具24小時保持暢通,遇異常天氣及突發(fā)情況,全程在崗檢查盯控,其他管理人員按分工跟好班、守好崗,加強列車質量、現場作業(yè)、多雨季節(jié)的勞動安全盯控。(賈向峰)
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