年年春運年年談，春運是一個每年老生常談的話題。數(shù)以億計的人口遷徙正在中國的每個車站，每條公路以及每條航線上演，為保證每名游子回家的路途更順暢、更安全、更溫馨，負責運送旅客的鐵路、公路以及航空使勁了渾身解數(shù)。

以鐵路為例，讓我們捋一捋今年的鐵路部門玩出了什么“新花樣”，拿出了什么“好辦法”。

記者從中國鐵路總公司獲悉，一年一度的春運工作正式展開，鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，推出15項便民利民措施，努力實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的工作目標，進一步提升廣大旅客的安全感、獲得感、幸福感。

那么，這十五項便民利民措施是什么？是不是真正的對旅客有幫助，筆者為你一一分解。

鐵路部門首先提高了鐵路運能，拓展了4683公里的新線。意味著車更多了，路更多了，旅客的可選擇性也更多了，如同工廠的流水線一般，設(shè)備跟上來了，產(chǎn)能也就提高了，效率也自然大大提升了。

此外，便民措施還提到，優(yōu)化了購票程序，增加了購票服務(wù)點，開通了務(wù)工人員和學生的“專項特殊”服務(wù)，增加“刷臉”等功能….這些便民措施，在進站和服務(wù)上給旅客提供了快捷以及便利。

在春運期間，車站人山人海，人人臉上掛著焦急，鐵路部門每提供一項便民服務(wù)，就會讓旅客心情更平靜一點。為旅客解決困難，化解旅客矛盾，解決實際問題，旅客的心情好了，可出現(xiàn)的矛盾也就少了，側(cè)方面的為公共場所的安全性提供了保證。

鐵路部門還表示將增加開行復興號動車組數(shù)量，加大列車密度，提升復興號優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓更多旅客享受到復興號服務(wù)。

在保證乘客出行安全上，便民利民措施提到，豐富完善信息服務(wù)，實現(xiàn)旅客進站出站憑電子客票、身份證等，同時創(chuàng)新安檢和接駁服務(wù)，在北京南站、南京南站、廣州南站等18個車站提供“高鐵+共享汽車”服務(wù)，打通旅客出行服務(wù)最后一公里。

較之往年春運相比，今年的春運少了繁瑣的出行程序，多了智能化和人性化的服務(wù)管理。從春運也折射出鐵路部門正如復興號一般飛速發(fā)展，讓每年春運這個“老大難”變得不難。

15項便民服務(wù)出臺，只為讓旅客“平安、有序、溫馨”出行，只為讓旅客體驗更美好。從這些便民利民措施上來看，鐵路部門緊跟時代步伐，貼近旅客大眾，聆聽社會聲音，力求真正服務(wù)于民，服務(wù)旅客。（杜蓉）