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特斯拉新任董事長(zhǎng)人選落地了。雖然Robyn Denholm此番走馬上任看起來更像是“臨危受命”,但她基本上就是這個(gè)職位的天選之子:業(yè)務(wù)能力不容置喙,加入特斯拉董事會(huì)4年之久,某種程度上也可以算作馬斯克的“自己人”。
文/潘梓春 專欄作者
一條“即刻生效”的任命消息,讓特斯拉董事長(zhǎng)徹底易主了。
新任董事長(zhǎng)叫Robyn Denholm,于2014年11月加入特斯拉并擔(dān)任董事會(huì)獨(dú)立董事。有意思的是,此番走馬上任看起來更像是“臨危受命”:畢竟在這之前,特斯拉獨(dú)立董事只是這位“澳洲大姐”的一份“兼職”。她的主要工作還是在澳洲電信Telstra擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官,并從今年10月1日起成為該公司首席財(cái)務(wù)官和戰(zhàn)略主管。
按規(guī)定,在11月13日之后,眼下Denholm必須得告別這家任職4年的公司,全身心投入特斯拉董事長(zhǎng)的工作。對(duì)此,公司CEO兼前任董事長(zhǎng)馬斯克特別官方地表示:“Robyn在科技和汽車行業(yè)擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在過去4年中,她作為特斯拉董事會(huì)成員做出了重要貢獻(xiàn),并幫助我們成功實(shí)現(xiàn)盈利。我期待與Robyn未來更加緊密地合作?!?/p>
我們來劃個(gè)重點(diǎn):1、擁有傳統(tǒng)汽車公司的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);2、對(duì)特斯拉盈利有突出貢獻(xiàn)。
選擇Denholm接手董事長(zhǎng)的原因也就顯而易見了。1989年-1996年,她的早期職業(yè)生涯就貢獻(xiàn)給了豐田澳大利亞子公司,擔(dān)任過各種財(cái)務(wù)管理職位,也因此成為特斯拉全公司唯一一位擁有跨國(guó)車廠工作履歷的高管。其他經(jīng)歷不再贅述,單憑這一點(diǎn),恐怕就把21世紀(jì)福克斯公司CEO詹姆斯·默多克(Lachlan Murdoch)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開不止一個(gè)身位。要知道,后者一度是接任特斯拉CEO的最熱人選。
除此之外,在專業(yè)技能上,Denholm也沒有令人失望。據(jù)悉,她不光擁有悉尼大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位和新南威爾士大學(xué)的貿(mào)易學(xué)碩士學(xué)位,同時(shí)也是澳大利亞注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)一員。就拿最近的說,在Telstra時(shí),Denholm主要負(fù)責(zé)制定公司的戰(zhàn)略方向,同時(shí)管理包括資本計(jì)劃、預(yù)算、現(xiàn)金流、審計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)等所有財(cái)務(wù)相關(guān)要素,順便還要監(jiān)管公司的數(shù)字化計(jì)劃,以確保其順利交付。
基本上,Denholm把這個(gè)財(cái)務(wù)保姆的角色扮演得相當(dāng)完美,而這種財(cái)務(wù)管理能力也正中特斯拉“下懷”。眾所周知,這家硅谷企業(yè)于今年三季度首次實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)3.12億美元的可觀收益。良好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)和趨于穩(wěn)定的產(chǎn)能交付,無疑意味著整個(gè)公司正處于絕對(duì)上升期。
突破虧損狀態(tài)來之不易,更何況三季度特斯拉兜里的現(xiàn)金又多了7.31億美元,增至29億美元,并打算開始償還部分債務(wù)。外界尤其是華爾街目光的高度聚焦,讓這家公司未來的每一筆錢都花得小心翼翼。
這時(shí)候,Denholm可以說就成了“天選之子”。業(yè)務(wù)能力不容置喙,加入特斯拉董事會(huì)4年之久的Denholm某種程度上也可以算作馬斯克的“自己人”。馬斯克這位CEO的控制欲和強(qiáng)硬眾所周知,彭博社報(bào)道稱,公司總共8位現(xiàn)任非執(zhí)行董事中,有5位與馬斯克都有專業(yè)或個(gè)人關(guān)系。其中,馬斯克的兄弟Kimbal,也由于缺乏獨(dú)立性而長(zhǎng)期遭受外界專家的抨擊。
哈佛法學(xué)院教授盧西恩·拜伯查克(Lucian Bebchuk)直言,在創(chuàng)始人馬斯克的“強(qiáng)權(quán)”下,獨(dú)立董事通常很難在特斯拉這樣的公司堅(jiān)持自己的主張:“增加兩名新獨(dú)立董事可能會(huì)有所幫助,但影響力有限?!?/strong>
換句話說,恰恰是早期Denholm并未體現(xiàn)出一個(gè)高管對(duì)公司權(quán)位的“野心”,同時(shí)又對(duì)公司的賬面表現(xiàn)作出了一定貢獻(xiàn),甚至其人還帶了點(diǎn)迷妹色彩——有報(bào)道稱,Robyn Denholm在2014年就購(gòu)買了自己第一輛特斯拉,后續(xù)又把自己的“產(chǎn)品庫(kù)”增加到了3輛。
種種背景加持,才讓硅谷鋼鐵俠放心把“董事長(zhǎng)”的職權(quán)交到她手中。而Denholm在接到任命書后,也不負(fù)眾望地表了個(gè)忠心:“我相信這家公司,我相信它的使命,我期待幫助Elon和特斯拉團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利能力并推動(dòng)長(zhǎng)期股東價(jià)值。”
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