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滴滴恢復(fù)深夜出行,司機(jī)吐槽考核太幼稚

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-09-17

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9月16日消息 15日晚23時,滴滴正式恢復(fù)夜間網(wǎng)約車服務(wù),但是最新的夜間網(wǎng)約車試運行規(guī)則規(guī)定,夜間進(jìn)行網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)需滿足注冊時間超半年,安全服務(wù)超過1000單等條件才能接單,同時司機(jī)在上路前需要進(jìn)行安全知識考核,全部答對方可上路。

滴滴此前取消了9月8日至14日之間夜間23:00至次日凌晨5:00的網(wǎng)約車服務(wù),并上線緊急呼叫、一鍵報警以及全程錄音的功能。滴滴方面稱,在各項安全措施出臺以及停運夜間網(wǎng)約車服務(wù)后,滴滴每百萬訂單車內(nèi)沖突數(shù)由52.2單下降至44.7單。

有媒體在昨晚進(jìn)行滴滴網(wǎng)約車的測試,滴滴司機(jī)對媒體表示,滴滴的新規(guī)對于夜間服務(wù)確實有一定提升效果,但是每日出門前的問答考核非常簡單,“兩歲小孩都能過的,安全知識考試就兩個答案,一個是一個否兩個選項。比如你夜里開車允許你喝酒嗎,就兩個選項,一個允許,一個不允許。這樣簡單的問題,有糊弄的嫌疑?!?/p>

司機(jī)認(rèn)為,每一個滴滴司機(jī)都應(yīng)該到滴滴公司去參加真正的考試,真正的培訓(xùn),真正聽安全課和培訓(xùn)課。就像出租車公司一樣,定期回去培訓(xùn)。其次,對于人臉識別技術(shù),司機(jī)師傅表示同樣存在著缺陷。因為“進(jìn)行人臉識別的人可能并不是司機(jī)本人?!弊詈?,也有司機(jī)師傅對全程錄音功能的隱私權(quán)問題提出了質(zhì)疑。




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