9月16日消息 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳近日表示，中國(guó)政府和企業(yè)在無(wú)人機(jī)制造和運(yùn)用方面走在前列，希望能夠繼續(xù)探索，制定相關(guān)規(guī)則，使得無(wú)人機(jī)能在安全有序的環(huán)境中運(yùn)行，發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，同時(shí)為全球無(wú)人機(jī)的發(fā)展、規(guī)則制定、監(jiān)管等方面提供借鑒。

當(dāng)被問(wèn)及如何看待現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)領(lǐng)域存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)，柳芳表示，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)于民用航空甚至整個(gè)社會(huì)有非常重要的作用，這些都是革命性的變革，但在發(fā)展過(guò)程中給民航業(yè)帶來(lái)不小挑戰(zhàn)，目前無(wú)人機(jī)發(fā)展存在問(wèn)題正在著手解決?，F(xiàn)階段，無(wú)人機(jī)被分為兩部分，一是大型無(wú)人機(jī)，涉及人員的執(zhí)照等，是按照有人機(jī)來(lái)進(jìn)行管理的；二是小型無(wú)人機(jī)，對(duì)于小型無(wú)人機(jī)融入到規(guī)章體系，一是不太現(xiàn)實(shí)，二是制約整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而帶來(lái)負(fù)面影響。國(guó)際民航組織希望小型無(wú)人機(jī)方面，政府能夠探索有利的條件、設(shè)施以及管理方式，從而對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效管理。

柳芳表示，針對(duì)于無(wú)人機(jī)的發(fā)展過(guò)程，企業(yè)作為行業(yè)先導(dǎo)者應(yīng)在新技術(shù)引進(jìn)和應(yīng)用方面走在前列，政府應(yīng)為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，使得企業(yè)安全有效的運(yùn)行。對(duì)于國(guó)家而言，需要對(duì)無(wú)人機(jī)和有人機(jī)制定一個(gè)規(guī)則體系，促進(jìn)健康發(fā)展。目前，國(guó)際民航組織正在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新，以適應(yīng)無(wú)人機(jī)發(fā)展的需要。