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本站山東青島訊:2月28日上午,備受青島市民關(guān)注的青島市軌道交通2號線首輛電客列車接車順利抵達(dá)青島,進(jìn)駐遼陽東路車輛基地,正式進(jìn)入調(diào)試階段,這是中鐵十一局六公司青島遼陽東路車輛基地項(xiàng)目取得的又一重大階段性成果,標(biāo)志著2號線一期工程年底開通運(yùn)營又邁出了重要一步,為接下來聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
2號線首列電客列車正在進(jìn)行下線吊裝
為迎接首列列車順利進(jìn)駐,青島遼陽東路車輛基地舉行簡單的接車儀式。青島地鐵集團(tuán)總工程師兼建設(shè)分公司董事長遲建平、總經(jīng)理曹仁文、副總經(jīng)理張守芝、設(shè)備管理部部長羅情平與項(xiàng)目全體員工、青島市媒體記者等一同見證了這一具有歷史意義的時刻。
青島地鐵集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、青島遼陽項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)以及監(jiān)理部代表合影留念(右五:曹仁文 右六:張守芝)
接車儀式現(xiàn)場
青島地鐵2號線作為連接青島市東、西、北部的主要干線,與已開通的3號線有效銜接,初步形成青島軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架,一方面對于提升城市功能,節(jié)約利用城市空間,緩解城市交通堵塞,解決群眾出行問題有著重大意義。另一方面將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東北部發(fā)展地區(qū)、西南部發(fā)達(dá)地區(qū)串聯(lián)成一條平衡穩(wěn)步提升的軌道交通渠道,對青島東北部發(fā)展地區(qū)的經(jīng)濟(jì)提升起著動脈式作用,能夠積極帶動嶗山區(qū)和李滄區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。青島市委市政府、島城市民對2號線的建設(shè)和開通抱有很大的期望。
青島遼陽東路車輛基地項(xiàng)目于2015年10月啟動,自開工以來,項(xiàng)目全體參見員工克服了工期緊、任務(wù)重、物流組織困難、施工生產(chǎn)組織苦難、征地拆遷困難、220KV高壓線嚴(yán)重干擾、50年不遇極寒天氣等重重困難,高度重視現(xiàn)場安全質(zhì)量及文明施工工作,全力推行“試驗(yàn)先行、樣板引路、首件驗(yàn)收、標(biāo)準(zhǔn)化施工”科學(xué)管理理念,通過積極引入BIM技術(shù)、門禁系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、無人機(jī)巡航等多項(xiàng)信息化管理手段實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目首件驗(yàn)收通過率100%,安全質(zhì)量零事故,在青島市地鐵2號線參建單位中多次獲獎,信譽(yù)評價(jià)始終名列前茅!更是在3季度的觀摩會中,獲得業(yè)主的高度贊揚(yáng),多個先進(jìn)管理手段獲得業(yè)主大力推廣。
曹仁文代表青島地鐵集團(tuán)發(fā)表重要講話。曹總首先對青島遼陽項(xiàng)目全體建設(shè)者為接車做出的貢獻(xiàn)表示感謝,在隨后的講話中,他指出:遼陽東路車輛基地承擔(dān)了2號線最大的壓力,中鐵十一局參建16個月以來,連續(xù)8個月產(chǎn)值過億,土建工程全部完成,主體結(jié)構(gòu)順利封頂,已完成總工程進(jìn)度約75%,用實(shí)際行動詮釋了不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的鐵軍精神。今年,2號線東段要開通試運(yùn)營,而車輛基地承擔(dān)著2、4、5號線車輛大、架修以及2號線車輛檢修及停放任務(wù),在未來4個月內(nèi)要完成23萬平方的機(jī)電工程和裝飾裝修工程,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,希望十一局各位同仁再接再厲,不辭辛苦,積極主動、奮勇爭先,擼起袖子加油干,為實(shí)現(xiàn)2號線的開通再立新功!
青島地鐵集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、青島遼陽項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)以及監(jiān)理部代表在2號線電客車前合影留念(右五:曹仁文 右六:張守芝)
儀式最后,青島地鐵集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、青島遼陽東路車輛基地項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及監(jiān)理部代表在2號線列車前合影留念。(通訊員:王帥華 牛帥康 楊光)
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