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順力智能物流:無(wú)人工廠中AGV小車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-19

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隨著科技的進(jìn)步和人力成本的上升,無(wú)人作業(yè)已成為趨勢(shì)。越來(lái)越多的制造業(yè)開(kāi)規(guī)劃“無(wú)人工廠”,對(duì)此順力智能AGV項(xiàng)目工程師表示:“無(wú)人工廠”實(shí)質(zhì)上是工業(yè)制造智能化、高端化的一個(gè)縮影,而替代人工完成包括物件運(yùn)輸、分揀等環(huán)節(jié)的AGV機(jī)器人成為工廠無(wú)人化的基礎(chǔ)。

近年來(lái),為了節(jié)省人力,提高車間工作效率,越來(lái)越多的制造業(yè)引進(jìn)了AGV系統(tǒng)。AGV在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中常常用于自動(dòng)化搬運(yùn),移載車間輔料,滿足無(wú)人化車間制造的需求。下面順力智能為大家介紹無(wú)人工廠中的AGV小車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊。

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一、室內(nèi)AGV小車項(xiàng)目細(xì)節(jié):作為在工業(yè)場(chǎng)合運(yùn)行的設(shè)備,首先需要確保通訊的可靠性,同時(shí),由于AGV小車裝卸作業(yè)需要往返于不同工作區(qū)域且各個(gè)位置金屬遮擋面不同,短距離WiFi通訊無(wú)法完全覆蓋,所以小車要能夠在多個(gè)AP之間漫游通訊,確保與后臺(tái)的交互正常無(wú)誤,綜上要求WiFi轉(zhuǎn)換器需具備以下特點(diǎn):良好的抗干擾能力、透明傳輸、熱點(diǎn)漫游。圖2為室內(nèi)AGV小車正在搬運(yùn)貨物。

二、室外AGV小車項(xiàng)目細(xì)節(jié):不同于室內(nèi)鋼筋結(jié)構(gòu)體對(duì)無(wú)線的屏蔽干擾,室外搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地一般地形開(kāi)闊金屬屏蔽較少,但有較大建筑體且直線距離較長(zhǎng),所以不需要節(jié)點(diǎn)漫游功能即可覆蓋其工作區(qū)域,而環(huán)境較之室內(nèi)更為嚴(yán)酷,要求無(wú)線轉(zhuǎn)換器具備以下特點(diǎn):良好的抗干擾能力、環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)、受大物體遮擋物影響小。


物流自動(dòng)化是制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。如:汽車制造領(lǐng)域往往會(huì)使用大量AGV,如東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠就使用了超過(guò)1000臺(tái)AGV,并且時(shí)間超過(guò)10年。可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的無(wú)人工廠是這樣的場(chǎng)景:所有的工序都由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器人、數(shù)控電腦加工設(shè)備、AGV無(wú)人運(yùn)輸車和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備來(lái)操作,技術(shù)人員則自如地坐在計(jì)算機(jī)旁,通過(guò)中央控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控著車間的生產(chǎn)信息。毫無(wú)疑問(wèn),“無(wú)人化”的智能工廠將會(huì)越來(lái)越多,也會(huì)越來(lái)越接近“無(wú)人”的目標(biāo)。


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