4月15日，新國標時代的大門如期開啟。新國標對電動車產(chǎn)品的安全性要求、防篡改要求十分嚴格，筆者通過跟蹤新日電動車相關(guān)新聞，終于揭開了電動車新國標的神秘面紗。

4月18日央視財經(jīng)《消費主張》欄目播出了名為《電動自行車新國標來了》的特別節(jié)目，節(jié)目采訪了包括新日電動車在內(nèi)的行業(yè)骨干企業(yè)，對新國標執(zhí)行情況進行了報道。為了達到新國標對產(chǎn)品的各項要求，新日電動車引進電池檢測儀器、灼熱絲實驗儀器等先進設(shè)備，嚴格配件準入標準，嚴格產(chǎn)品輸出，保證產(chǎn)品及零部件達到新國標對防火、阻燃等安全性上的要求。

新日電動車的工藝水準在業(yè)內(nèi)具有較強的代表性，2018年新日推出的宣傳片《一根鋼管的藝術(shù)之旅》，描述了一根優(yōu)質(zhì)鋼管如何經(jīng)過錘煉之后被制造成車輛核心部件的過程，片中新日電動車先進的生產(chǎn)工藝得到展現(xiàn)。新日電動車官方資料顯示，配件甄選方面新日方面異常嚴格，所選電機必須經(jīng)過672小時的防水可靠性試驗、400小時運行可靠性試驗、500小時電機高溫震動可靠性實驗，以及輪轂沖擊試驗、高低溫試驗、沖擊試驗、耐振（震）動試驗后才能用以裝車。

按照新國標要求，新日電動車在嚴格的工藝流程基礎(chǔ)上，引入電池檢測、防火檢測等設(shè)備以備戰(zhàn)新國標，可見新國標對生產(chǎn)企業(yè)的要求之高。一根鋼管、一片塑件都需要經(jīng)過“藝術(shù)之旅”后才能成為新國標車型的配件，由此可見作為強制性標準的新國標，不負“史上最嚴”之稱。