6月1日即將執(zhí)行的“一盔一帶”新規(guī)讓頭盔成了朋友圈新網(wǎng)紅。盡管公安部最新規(guī)定中進(jìn)一步明確了騎摩托車必需佩戴頭盔，不戴頭盔暫不處罰電動(dòng)車，但鼓勵(lì)和倡導(dǎo)電動(dòng)車出行人群自覺佩戴，保障自身出行安全，在促使所有騎行者提升安全意識(shí)的同時(shí)，也帶動(dòng)了頭盔銷量的增長(zhǎng)。京東數(shù)據(jù)顯示，5月以來，頭盔搜索量達(dá)到去年同期的8倍，成交額同比增幅接近400%。目前我國電動(dòng)自行車年產(chǎn)值超過千億元，位居世界第一。頭盔銷量的暴增也從側(cè)面體現(xiàn)了電動(dòng)車的市場(chǎng)規(guī)模多么龐大。今年由于疫情的影響，越來越多的人開始選擇電動(dòng)車替代公共交通出行，京東平臺(tái)5月電動(dòng)車的成交額增幅超過了50%，金融從業(yè)者、醫(yī)務(wù)工作者及教育工作者購買頭盔的成交額同比增幅均超過400%，接送孩子上學(xué)下課、買菜購物等短途出行為主的女性用戶購買頭盔的成交額也大幅提升，同比增長(zhǎng)超過570%。電動(dòng)車正在成為疫后出行的重要方式。

5月頭盔成交額同比增長(zhǎng)近400% 電動(dòng)車需求同步增長(zhǎng)

公開數(shù)據(jù)顯示，自4月21日公安部部署“一盔一帶”行動(dòng)以來，截至5月18日，以工商登記為準(zhǔn)，我國共新增成立了3503家頭盔產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)。從頭盔企業(yè)規(guī)模的增長(zhǎng)，同樣可以看出電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃。數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車目前市場(chǎng)存量在3.5億以上，每年有3500萬的銷量增長(zhǎng)。而隨著今年疫情影響，人們的健康安全意識(shí)進(jìn)一步提升，越來越多人更加偏愛電動(dòng)車出行。

據(jù)京東平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)可以看出，5月以來，京東頭盔成交額同比增幅接近400%，江蘇、河南、天津、云南地區(qū)頭盔的成交額都達(dá)到去年同期的10倍以上，上海、河北、寧夏、安徽地區(qū)頭盔的成交額達(dá)去年同期的8倍以上，山西、西藏、陜西地區(qū)的頭盔成交額也分別達(dá)到去年同期的5倍以上。頭盔銷量的增長(zhǎng)也印證了電動(dòng)車需求正在穩(wěn)步提升，京東平臺(tái)5月電動(dòng)車的成交額增幅超過了50%。

　　女性購買頭盔和電動(dòng)車都“不止好看” 職場(chǎng)人士購買力提升

從購買了頭盔的消費(fèi)者畫像來看，男性消費(fèi)者雖然在頭盔上的花費(fèi)要高于女性，但女性消費(fèi)者頭盔的成交額較去年則有大幅提升，同比增幅超過570%。在年齡分布上，26-35歲中青年群體依然是購買力最強(qiáng)的年齡段，36-55歲消費(fèi)者也在今年購買了更多的頭盔，成交額同比增幅達(dá)470%。

在職業(yè)分布上，金融從業(yè)者、醫(yī)務(wù)工作者及教育工作者在今年購買了更多的頭盔，成交額同比增幅分別達(dá)到481%、432%、426%。一方面不少職場(chǎng)人群因?yàn)橐咔殚_始選擇電動(dòng)車替代公交出行，另一方面這些職業(yè)人士對(duì)安全的關(guān)注更加明確。在頭盔的顏色和款式上，黑色、粉色和白色款的頭盔更受消費(fèi)者青睞，同時(shí)功能上也更注重夏日防曬。

對(duì)頭盔的顏值追求同樣體現(xiàn)在了電動(dòng)車的選擇上。京東平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者在性能之外對(duì)電動(dòng)車關(guān)注度最高的是外觀和物流，隨著年輕用戶的增加，時(shí)尚度成為核心訴求快速飆升，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)自行車的“美觀”有了新要求。近日，京東聯(lián)手新日電動(dòng)車推的兩款C2M版青春旗艦新品XC Mini和C5，憑借時(shí)尚的外觀、創(chuàng)新的智能安全技術(shù)、舒適便捷的體驗(yàn)就吸引了不少女性消費(fèi)者購買。

可見，電動(dòng)車出行正在成為當(dāng)下時(shí)尚的生活方式，臨近618，京東在全力保障頭盔供應(yīng)的同時(shí)，也將聯(lián)合小牛、小刀、雅迪、新日、愛瑪?shù)戎妱?dòng)車品牌，為消費(fèi)者帶來更多高顏值、高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)車。為消費(fèi)者締造舒適便捷的出行生活。