除夕夜，一列結(jié)束運行的動車組準(zhǔn)備進入動車檢查接受“體檢”。程黨團攝

　　春節(jié)年年過，可是很多人還是第一次在崗位上過春節(jié)，2015年進入西安動車段的年輕人，今年都是第一次參加春運，也是第一次離開家在單位過年，沒有春晚的相伴、沒有親人的相擁，陪伴他們的是深沉的夜色和身旁帶著體溫的列車。西部網(wǎng)、陜西頭條客戶端帶您去看這些年輕人們肩上扛著的“擔(dān)當(dāng)”。

　　西部網(wǎng)訊 除夕夜，璀璨的霓虹燈、喜慶的大紅燈籠點亮西安市區(qū)各大街小巷，將這座千年古城打扮得分外妖嬈，到處洋溢著濃濃的新年氣氛。而在位于城市西北郊區(qū)的西安動車段院內(nèi)，雖沒有大片的霓虹燈和紅燈籠，此刻卻也是一派燈火輝煌的場景。

　　檢查車底和車側(cè)上萬個螺栓的緊固情況，擦拭車頂56個絕緣子，檢查受電弓各部狀態(tài)，并做升降弓試驗，最后再進行供電作業(yè)，動態(tài)試驗每一處設(shè)備性能……

　　從除夕當(dāng)天19點30分，最早結(jié)束白天運行任務(wù)的動車組入庫接受“體檢”，到初一早上8點，工作人員還在忙碌。西鄭運用修車間運用修一組“95后”機械師王堯堯，他要承擔(dān)的檢修任務(wù)一組動車下來就需要兩個多小時，其他崗位同事還需再完成剩余檢修工作，他們的就是如此循環(huán)，不能間斷。

　　和庫內(nèi)熱火、繁忙的檢修場面不同，在相隔3公里多的存車線上，僅有的一名女機械師李曼，來回穿梭在一列列動車組間，為這些動車組進行間斷式供電、保溫御寒，保持車內(nèi)18度的溫度，再巡視車廂，查看供水管路、用電設(shè)施是否有異音、異味。整個除夕夜，李曼的就這樣在不同的動車組上重復(fù)著這些工作。

　　就這樣，從昨晚開始他們共要檢查3組動車組，初一早上8點，他們還沒有下班。這個除夕夜，西安動車段共有237名職工徹夜為動車守歲，用不眠的工作保障著動車組的安全。

　　跨年直播：西安動車組機械師通宵“守歲”保安全檢查庫地溝里，地勤機械師王堯堯在檢查動車組車下走行部設(shè)備。

　　跨年直播：西安動車組機械師通宵“守歲”保安全動車組車頂上，地勤機械師劉琦在擦拭受電弓絕緣子。

　　跨年直播：西安動車組機械師通宵“守歲”保安全動車組車頂上，地勤機械師蔡丁鵬在檢查受電弓碳滑板后，給螺栓涂打防松標(biāo)記。吳小剛 攝

　　跨年直播：西安動車組機械師通宵“守歲”保安全凌晨時分，存車線上停滿一列列回段的動車組。

　　跨年直播：西安動車組機械師通宵“守歲”保安全供電后，地勤機械師李曼巡視全列車廂，檢查供水管路和用電設(shè)施是否良好。