10月12日，錢塘江畔，「極」系列高性能電摩迎來首發(fā)。

作為首款「天能INSIDE」車型，「極」系列由天能與五星鉆豹聯(lián)合打造，搭載天能微納鉛碳大動力電池，在動力、續(xù)航及充電速率等方面展露出越級表現(xiàn)。

動力性能領(lǐng)先

單只電池多12片極板：采用高密度集群技術(shù)，通過矩陣式集群結(jié)構(gòu)設(shè)計，幫助電池在空間不增加的情況下，裝入更多極板，擴(kuò)大活性物質(zhì)反應(yīng)面積，動力性能較同型號普通電池提升30。

電摩也能“渦輪增壓”：微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，相當(dāng)于在電池內(nèi)部添加了法拉第-超級電容雙功能內(nèi)混型鉛碳負(fù)極，使電池兼具超級電容器的功能。在該技術(shù)加持下，電摩也能擁有自己的“渦輪增壓”效果，動力性能顯著攀升，爬坡過坎輕松“拿捏”。

其他性能卓越

寬溫域，更自由：從-20℃到55℃，電池的容量保持率可達(dá)90以上。出色的寬溫適應(yīng)性，最大程度降低了環(huán)境對于性能的影響，助力電摩出行突破時空局限，以技術(shù)創(chuàng)新詮釋了敢于挑戰(zhàn)、追逐自由的“騎士精神”。

一組，耐用到底：融合了鉛-石墨烯復(fù)合材料、鉛-石墨烯合金、連續(xù)化制造裝備等領(lǐng)先技術(shù)、材料、工藝，極大提升電池使用壽命，實現(xiàn)400次循環(huán)容量幾無衰減。

滿速充，續(xù)航久：大電流放電容量更高，續(xù)航里程提升25，配合專用充電器，2小時充滿，擊碎電摩在高速行駛時“充電慢、掉電快”的頑疾。

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