3月28日,競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)迎來(lái)了新的攪局者——全新福特領(lǐng)睿。在上市發(fā)布會(huì)上,江鈴福特汽車科技上海有限公司總裁向東平將這款車稱為“挑戰(zhàn)者”,卓越的性價(jià)比和遠(yuǎn)超同級(jí)的智能科技配置,是其向市場(chǎng)先行者發(fā)起挑戰(zhàn)的殺手锏。

“挑戰(zhàn)者”的底氣:搭載騰訊TAI4.0智能化配置同級(jí)領(lǐng)先

性價(jià)比是全新福特領(lǐng)睿的第一大殺手锏。搭載EcoBoost 170 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱,采用寬體設(shè)計(jì)、軸距2726mm、車身尺寸和空間都是中型SUV的水準(zhǔn),但相比主流合資中型SUV20萬(wàn)左右的入門(mén)價(jià)格,福特領(lǐng)睿推出的四款車型里,售價(jià)最低的13.98萬(wàn),最豪華的也就16.58萬(wàn),展現(xiàn)出了超高的性價(jià)比。

領(lǐng)先同級(jí)的智能科技配置也是一大亮點(diǎn)。在固有認(rèn)知里,合資SUV的優(yōu)勢(shì)在傳統(tǒng)的三大件,而在駕駛質(zhì)感、智能化方面往往差強(qiáng)人意,而江鈴福特領(lǐng)睿卻改變了這種認(rèn)知。

在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,通過(guò)與騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI 4.0的合作,福特領(lǐng)睿在座艙內(nèi)引入了符合中國(guó)消費(fèi)者需求的豐富互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)。譬如騰訊愛(ài)趣聽(tīng),一站式聚合了QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM、微信讀書(shū)、騰訊新聞、微信看一看等各類在線音頻資源,實(shí)時(shí)更新的個(gè)性化主題歌單,可以滿足用戶在車內(nèi)多元的娛樂(lè)需求。在社交方面,搭載最新升級(jí)的微信車載版,不僅可以通過(guò)全語(yǔ)音交互的方式,使用車機(jī)安全地收發(fā)微信消息,還能向微信好友實(shí)時(shí)分享車輛位置、正在聽(tīng)的音樂(lè)等,在開(kāi)車時(shí)也能隨時(shí)與親友進(jìn)行社交互動(dòng)。在車載輕應(yīng)用平臺(tái)——騰訊小場(chǎng)景中,接入了涵蓋美食、娛樂(lè)、旅行、商旅、出行服務(wù)等各類熱門(mén)應(yīng)用。

騰訊TAI4.0智能座艙

在最常用的導(dǎo)航方面,江鈴福特領(lǐng)睿搭載了全新上市的騰訊智駕地圖,支持AR實(shí)景導(dǎo)航,可以提供精準(zhǔn)的車道級(jí)指引,同時(shí)可在儀表盤(pán)顯示最佳路線并實(shí)時(shí)提供躲避擁堵和突發(fā)事件提醒,即便是最復(fù)雜的路口也能輕松應(yīng)對(duì)。

同時(shí),福特領(lǐng)睿也擁有統(tǒng)計(jì)領(lǐng)先的輔助駕駛功能,全車搭載了21枚傳感器,行駛過(guò)程中可以提供360°無(wú)死角的精準(zhǔn)感知,可全面收集各類突發(fā)狀況的信息,確保意外情況不會(huì)被忽略。福特領(lǐng)睿還推出了特斯拉同款DCLC智能變道輔助,當(dāng)車輛的行駛速度大于60km/h時(shí),車主只需要在變道前撥動(dòng)左/右轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)對(duì)變向環(huán)境進(jìn)行判斷,并輔助車主將車輛駛?cè)胂噜徿嚨?。同時(shí)還提供寶馬同款50米循跡倒車輔助等功能。

　　騰訊智駕地圖

高性價(jià)比+科技配置合資中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)策略

單看科技配置,福特領(lǐng)睿是合資中型SUV中天花板般的存在,而其13.9萬(wàn)-16.58萬(wàn)的售價(jià),也正好和當(dāng)前市場(chǎng)上多款重磅國(guó)產(chǎn)SUV車型重合。從這個(gè)角度來(lái)看,福特領(lǐng)睿也在瞄準(zhǔn)并和自主SUV搶市場(chǎng)。

過(guò)去幾年,國(guó)產(chǎn)SUV在車市中強(qiáng)勢(shì)崛起,引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上突破,很重要的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品具備較高的智能化和科技化水平。在哈弗H6、廣汽傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75PLUS等重磅車型中,微信車載版等熱門(mén)應(yīng)用已經(jīng)成了標(biāo)配,座艙服務(wù)已經(jīng)豐富到不輸手機(jī)的程度,同時(shí)高等級(jí)輔助駕駛也從可用進(jìn)入了好用的階段。

此次,福特領(lǐng)睿借鑒了自主SUV崛起的經(jīng)驗(yàn),充分適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的變化,通過(guò)和騰訊等科技企業(yè)跨界合作,實(shí)現(xiàn)了智能化的領(lǐng)先,這樣一來(lái)其在和自主品牌SUV的對(duì)比中傳統(tǒng)三大件以及品牌方面的優(yōu)勢(shì)就進(jìn)一步凸顯出來(lái)。

高性價(jià)比和領(lǐng)先的智能化,這樣的競(jìng)爭(zhēng)策略有望讓福特領(lǐng)睿從合資品牌和自主品牌中型SUV兩大陣營(yíng)中脫穎而出,而領(lǐng)睿一旦獲得良好的市場(chǎng)表現(xiàn),或許將成為進(jìn)一步加速合資中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品智能化進(jìn)程的契機(jī)。