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陜西旬邑鳳翔高速公路太峪至麟游段通車儀式12月25日在麟游收費站舉行,陜西省最后一個不通高速的縣——寶雞市麟游縣徹底結(jié)束不通高速公路的歷史,陜西實現(xiàn)“縣縣通高速”。
旬鳳高速公路太峪至麟游段通車央廣網(wǎng)發(fā) 建設(shè)方 供圖
本次通車路段起點太峪互通位于彬州市太峪鎮(zhèn),終點良舍互通位于寶雞市麟游縣良舍附近,通車運營里程為53.4km,擬開通麟游、良舍2個收費站。該工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道,設(shè)計速度80公里/小時,剩余路段于2021年建成通車。
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旬鳳高速公路是陜西省實現(xiàn)縣縣通高速的最后一條規(guī)劃高速公路,于2018年10月開工建設(shè)以來,作為旬鳳高速公路建設(shè)的主力軍,中鐵十局七公司負(fù)責(zé)的旬鳳高速土建2標(biāo)、3標(biāo)和路面2標(biāo)工程,承擔(dān)了69.012公里的施工任務(wù)。該路段征改遷體量大、隧道施工地質(zhì)復(fù)雜、鋼箱梁施工難度大等難題,其中太峪西樞紐互通鋼箱梁頂推施工是陜西省內(nèi)最小曲線半徑、國內(nèi)為數(shù)不多的鋼箱梁頂推施工,可鑒性施工經(jīng)驗缺乏,中鐵十局七公司科學(xué)組織施工,合力攻堅,狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),優(yōu)質(zhì)高效完成了各項施工任務(wù),并先后取得全線首個鋼箱梁貫通、首段路基交驗、首段底基層、首段基層、首段瀝青上面層施工等佳績。
旬鳳高速公路太峪至麟游段通車央廣網(wǎng)發(fā) 建設(shè)方 供圖
受新冠肺炎疫情的影響,項目保通壓力極大,為確保實現(xiàn)陜西省“縣縣通高速”目標(biāo),中鐵十局七公司一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),加強資源配置,加班加點持續(xù)作業(yè),制定大干計劃,簽訂責(zé)任狀,嚴(yán)格考核機制,迅速掀起復(fù)工復(fù)產(chǎn)、達產(chǎn)超產(chǎn)的施工生產(chǎn)建設(shè)高潮,圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù),為項目通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
旬鳳高速公路是六盤山集中連片特困地區(qū)扶貧攻堅規(guī)劃的重點建設(shè)項目,是一條真正意義的扶貧路、聯(lián)網(wǎng)路和開發(fā)路,線路全長124.242km。全面建成通車后,將對完善國家高速公路網(wǎng),帶動區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā),加快推進貧困地區(qū)脫貧致富及關(guān)中天水經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展等具有十分重要的意義。
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