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10月25日,武漢夜游消費季啟動,包括長江燈光秀、兩江游船、歡樂谷等登上“武漢夜游菜單”。接棒剛剛過去的十一黃金周,武漢旅游業(yè)持續(xù)復蘇和向好。
游客們帶著對英雄城市的向往,來到武漢。而穿梭于機場車站和城市大街小巷的網約車,則是游客了解這座城市的一張名片。這種主人翁意識的存在,也讓東風出行網約車平臺涌現(xiàn)出不少溫暖、專業(yè)的優(yōu)秀司機。
陳柏:把東風出行網約車當做事業(yè) 所以格外用心
陳柏加入東風出行是出于一個偶然的機會。“去年年底那段時間,我在琢磨換工作。妹妹乘東風出行的時候跟司機聊天,聽到司機對平臺評價很高,就幫我要了個聯(lián)系方式。”最開始,陳柏只是抱著試一試的態(tài)度。不錯的單量和收入讓他嘗到了甜頭,也開始真真正正把網約車當做事業(yè)來做?!跋胱鲆稽c成績出來,畢竟平臺給力,好好做也為自己賺錢?!?/p>
但陳柏的網約車職業(yè)生涯還沒有開始多久,武漢就遭遇了新冠肺炎疫情。
作為武漢人,東風出行抗疫保運車隊成立的時候,陳柏第一個報了名。服務硚口區(qū)舵落口社區(qū)近三個月時間里,他與社區(qū)工作人員一道,為社區(qū)居民采購食品、開藥、接送病人、幫助分發(fā)抗疫物資等等。事無巨細,任勞任怨?!澳鞘俏乙惠呑佣疾粫浀慕洑v,雖然和平時一樣開車、接人送人,但游走在生死之間,感覺所有人的命運都連在一起?!标惏乇硎尽?/p>
因為熱愛,所以用心。陳柏每天都在思考和實踐如何把工作做得更好。“早高峰我一般去小區(qū)附近,就很容易接到上班通勤的單。下午的時候則集中在大的商圈。晚上則是夜市、美食城?!标惏卣f,只要有計劃有規(guī)律地合理安排時間,就能勞逸結合,效率更高。
今年十一黃金周,武漢游客突破1800萬,來自全國各地的人們,紛紛來到這座浴火重生的城市,領略英雄人民的風采。作為“東道主”,陳柏假期步履不停,為游客們盡著地主之誼。
“有兩個男生從上海過來,從漢口打我的車到東湖,正好那天下雨,也不好逛景點,我就給他們介紹武漢哪里好玩、文化歷史去哪看、網紅打卡點都有哪些之類的,他們特別高興,說我可以申請當武漢旅游大使了?!甭牭贸鲫惏卣Z調里的笑意。顯然,這份工作讓陳柏很有成就感和幸福感。
張文斌:把疲憊的乘客送回家 是特別幸福的事
張文斌是東風平臺在武漢的第一批經過專業(yè)培訓的網約車司機,對此,他很是驕傲。
在云南生活了二十多年后,張文斌回到家鄉(xiāng)武漢。“之前在云南,因為地處偏遠,有的時候走十多公里路叫不到車,我知道想回家的感覺。所以跑車的時候,我喜歡晚些收車,在夜里,把疲憊的人送回家是一件特別幸福的事情。”
送乘客回家是張師傅的幸福所在,有時候甚至不計報酬。
一次夜晚,有醉酒的乘客攔住他的車,想要回家卻不會用平臺下單。張師傅見狀,電話報備了平臺之后把乘客送了回去。酒意深重的乘客下車不僅忘記給車費,還不慎把錢包落在了張師傅車上。
為了送還失物,張師傅開車從武昌橫貫到漢陽。乘客十分感激,執(zhí)意要給張文斌500塊車費作為感謝。推辭不下,張文斌只得勉強收下?!拔野彦X捐獻給了慈善機構,希望能幫助到需要幫助的人。乘客下車物品遺落在車上,也算我們的提醒工作沒做到位,怎么能要人錢呢?!彼p描淡寫。
張文斌也積極參與了抗疫保運車隊。4月中旬,保運服務進入尾聲,服務車輛陸續(xù)撤離。張文斌卻因所在社區(qū)還有阜外醫(yī)院的醫(yī)務工作者上班不便,一直獨自堅守著,在沒有志愿者補貼的情況下,依然義務接送白衣天使們,直到4月30日網約車恢復運營。
張文斌說,他做這些也是有“私心”的。中年離異的他,獨自帶著讀初三的孩子。他認為,言傳身教是最好的教育方式。不僅僅是拾金不昧、英勇抗疫,定期去獻血也已經是張文斌堅持了很多年的事情?!跋胱尯⒆右矊W會奉獻社會,學會幫助他人”。
張文斌是個好人,也是一個認真的網約車司機。“跑車的時候,小單可能會帶出大單,人生也是一樣的,所以每件事都要認真做。”他說。(文中人物均使用化名)
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