電動(dòng)車耐用不耐用，一直都是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。一輛電動(dòng)車的耐用與否的關(guān)鍵，是要看它的“心臟”——電機(jī)。綠源電動(dòng)車耐用嗎？綠源電動(dòng)車在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了液冷電機(jī)技術(shù)，給電動(dòng)車裝上“強(qiáng)心臟”，使用6年仍用久如新。

心臟是人體之本，心臟跳動(dòng)供應(yīng)人體各個(gè)器官的血液需求，強(qiáng)壯的心臟會(huì)讓身體更加健康。電機(jī)之于電動(dòng)車就有如心臟之于人體，電機(jī)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，電動(dòng)車的使用壽命就大受影響。

在液冷電機(jī)出現(xiàn)之前，市場(chǎng)上所有電動(dòng)車的電機(jī)都面臨著高溫退磁的問(wèn)題。電動(dòng)車爬坡不給力、騎行中車子突然抖動(dòng)、后輪部位有異響，這些問(wèn)題的出現(xiàn)很可能就是因?yàn)殡姍C(jī)退磁了。如果拆開電機(jī)，就會(huì)看到里面銹跡斑斑，而高溫和進(jìn)水是致使電機(jī)高溫退磁的兩大“兇手”。

綠源液冷電機(jī)實(shí)拍圖

務(wù)實(shí)的浙江綠源從高端電腦主機(jī)和手機(jī)的散熱方案中發(fā)現(xiàn)了靈感，采用液冷降溫法，改變電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又將電機(jī)內(nèi)部注入了航空級(jí)別的冷卻液，冷卻液包裹磁鋼片形成隔絕氧化膜，既可以高效散熱，又能防止進(jìn)水，有效解決了電機(jī)退磁的問(wèn)題。相同工作環(huán)境下，和普通電機(jī)相比，液冷電機(jī)的內(nèi)部溫度會(huì)低30度左右。此外，綠源液冷電機(jī)的工作效率高達(dá)90%，是名副其實(shí)的“強(qiáng)心臟”，為電動(dòng)車提供源源不斷的動(dòng)力和續(xù)航能力。

綠源電動(dòng)車耐用嗎？搭載液冷電機(jī)后，綠源電動(dòng)車即使服役多年，也能維持良好的動(dòng)力和續(xù)航能力，讓電動(dòng)車壽命延長(zhǎng)到6年以上，成為真正的耐用品。作為國(guó)內(nèi)第一批涉足電動(dòng)車行業(yè)的企業(yè)，綠源從1997年建廠至今，就一直秉承著科技創(chuàng)新的理念與精神，不斷為行業(yè)創(chuàng)造著奇跡與輝煌，促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。目前，綠源的全部車型均已搭載液冷電機(jī)。