近日The Verge在一則報(bào)道中指出，一份新報(bào)告預(yù)測，未來十年電動(dòng)自行車將成為最暢銷的電動(dòng)車輛，而中國是電動(dòng)自行車的主要生產(chǎn)和使用國，這意味著小刀等國內(nèi)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，未來或?qū)⒃趪H市場上開拓出紅利市場。

　　電動(dòng)自行車是頗具有中國特色輕工業(yè)產(chǎn)品，目前小刀等國內(nèi)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)正在布局海外市場，但市場重心多在東南亞等市場。根據(jù)The Verge的報(bào)道，2012年之前歐美市場電動(dòng)自行車市場容量較低，但由于鋰離子電池技術(shù)、價(jià)格、動(dòng)力的改進(jìn)以及城市從汽油動(dòng)力汽車向零排放汽車的轉(zhuǎn)移，電動(dòng)自行車的市場需求將發(fā)生根本性改變，預(yù)計(jì)電動(dòng)自行車銷量將在未來幾年內(nèi)以驚人的速度增長。

　　德勤全球在最新發(fā)布的行業(yè)預(yù)測中提及了電動(dòng)自行車，他們預(yù)測2020年至2023年之間，美國將銷售1.3億輛電動(dòng)自行車，并指出到2020年底，道路上的電動(dòng)自行車數(shù)量可能將超過其他任何形式的電動(dòng)汽車。事實(shí)上，電動(dòng)汽車在歐美市場的普及率確實(shí)不盡人意，但各國“油改電”的決心已經(jīng)不可動(dòng)搖，加之全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟，種種因素可能導(dǎo)致人們的出行方式發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)便捷的電動(dòng)自行車則將成為民眾出行的首選工具，因此The Verge的預(yù)測并非空穴來風(fēng)。

　　2019年4月15日，電動(dòng)自行車新國標(biāo)正式實(shí)施，電動(dòng)自行車行業(yè)擺脫了惡劣、無序的發(fā)展環(huán)境。以小刀為代表的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)積極響應(yīng)新國標(biāo)，推動(dòng)了新國標(biāo)的落地，使中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)在國際市場上擁有了可以信賴的標(biāo)準(zhǔn)，為小刀等電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)“走出去”，走向歐美等國際市場提供了可能。

　　國際電動(dòng)自行車市場的利好消息，對于小刀等國內(nèi)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)而言是難得的機(jī)遇，這份機(jī)遇也將對電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)升級提供推動(dòng)作用，中國特色的電動(dòng)自行車產(chǎn)品就此有望向全世界廣泛推廣。