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2019中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(襄陽(yáng)站)圓滿落幕

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-08-19

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  2019年8月17日,在襄陽(yáng)市委市政府、襄州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人以及襄陽(yáng)技師學(xué)院(東津新區(qū))校領(lǐng)導(dǎo)的共同努力下,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2019年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(襄陽(yáng)站)在襄陽(yáng)技師學(xué)院(東津校區(qū))圓滿落幕。最終,廈門理工學(xué)院、常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院分別奪得本科組、職校組冠軍。襄陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)張建友、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來(lái)分別致辭。

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  來(lái)自全國(guó)本科高校、高職院校的80支車隊(duì),其中包括36支本科組、44支職校組以及1支印度車隊(duì)共2000余名選手?jǐn)y各自的“黑科技”巴哈賽車展開同場(chǎng)競(jìng)技。大賽采取靜態(tài)賽和動(dòng)態(tài)賽相結(jié)合的方式展開比拼,靜態(tài)項(xiàng)目包括:技術(shù)檢查、賽車設(shè)計(jì)、成本與制造以及商業(yè)營(yíng)銷等;動(dòng)態(tài)賽包括:直線加速賽、爬坡賽、操控賽以及耐久賽。

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  經(jīng)過4天鏖戰(zhàn),最終本科組廈門理工學(xué)院奪得冠軍、河南科技大學(xué)獲得亞軍、北京理工大學(xué)獲得季軍;職校組三甲由常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江交通技師學(xué)院分別獲得。

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  巴哈大賽凝聚著隊(duì)員們的夢(mèng)想、激情和勇氣,無(wú)數(shù)個(gè)在巴哈賽車旁度過的夜晚,他們?yōu)⑾碌臏I水和汗水,都化為了成績(jī)與榮耀。在襄陽(yáng)40℃的高溫天氣下,隊(duì)員們?cè)趬?mèng)想的賽場(chǎng)上留下一幕幕精彩的瞬間。這群中國(guó)當(dāng)代最具造車實(shí)力的大學(xué)生,以逐夢(mèng)賽車的赤子之心,在賽場(chǎng)上展現(xiàn)出不畏艱難、勇于吃苦的中國(guó)新生代汽車人精神。隊(duì)員們不僅鍛煉了專業(yè)技能,更收獲了一群志趣相投的造車伙伴。

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  中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽不僅是一項(xiàng)由汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生,組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)和制造比賽,更是一項(xiàng)適用于全民,更致力于全社會(huì)參與的一項(xiàng)科技活動(dòng)。作為傳播新思想、交流新技術(shù)、宣傳新觀念的重要平臺(tái),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)輸送了大批有激情、有夢(mèng)想、有汽車情懷的汽車后備精英,也啟發(fā)了行業(yè)對(duì)于人才培養(yǎng)新模式的探索。

  2019年是第五屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽,本屆大賽由襄陽(yáng)站、長(zhǎng)白山站兩站賽事組成。襄陽(yáng)站比賽的本科組和職校組各前20名的車隊(duì)直接晉級(jí)總決賽,與高中組、企業(yè)組、外卡車隊(duì)和首次參賽的12支電動(dòng)巴哈車隊(duì)于8月26日共赴長(zhǎng)白山站總決賽,共同在2019中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽的舞臺(tái)上比拼技藝。


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