新國(guó)標(biāo)時(shí)代，電動(dòng)車市場(chǎng)行情一落千丈，電池江湖也風(fēng)起云涌，整個(gè)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，超威電源為響應(yīng)新國(guó)標(biāo)“輕量高能”技術(shù)升級(jí)儲(chǔ)備了眾多技術(shù)，并取得了一系列成效，有效助力電動(dòng)車市場(chǎng)回暖。

新國(guó)標(biāo)正式落地后，有經(jīng)銷商反應(yīng)說自己原來一天就能賣十臺(tái)車，新國(guó)標(biāo)落地后一周才賣一臺(tái)車，表示對(duì)市場(chǎng)已經(jīng)絕望。這是因?yàn)樵谛聡?guó)標(biāo)落地之前，部分媒體一直在進(jìn)行錯(cuò)誤的消費(fèi)引導(dǎo)。比如“4月15日”騎電動(dòng)車違法等口徑，讓消費(fèi)者對(duì)國(guó)標(biāo)政策有了錯(cuò)誤的解讀，直接把電動(dòng)車判定為不合法產(chǎn)品。

如今新國(guó)標(biāo)落地一個(gè)月多，地方實(shí)際執(zhí)行情況也讓消費(fèi)者明白了真相，前段時(shí)間因?yàn)榭只鸥卸鴫阂值碾妱?dòng)車購(gòu)買需求將逐漸釋放，市場(chǎng)開始逐漸回暖；此外，多個(gè)國(guó)家層面的利好政策相繼出臺(tái)，比如電動(dòng)車免費(fèi)上牌、電摩、電輕摩免除購(gòu)置稅，極大地降低了消費(fèi)者使用電動(dòng)車的成本，也刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買需求；超威電源還觀察到，多家整車企業(yè)都在近期加大促銷支持力度，大幅讓利消費(fèi)者，多地市場(chǎng)都傳來振奮人心的熱銷場(chǎng)景。

在市場(chǎng)銷售上，動(dòng)力電池企業(yè)與電動(dòng)車整車企業(yè)和經(jīng)銷商是命運(yùn)共同體，三者都要適應(yīng)新國(guó)標(biāo)的轉(zhuǎn)變。超威電源率先做出響應(yīng)：一方面著手兩輪電動(dòng)車輕型化電池?cái)U(kuò)大生產(chǎn)，把局部型號(hào)推向全部型號(hào)，同步升級(jí)配套產(chǎn)品，并同步推動(dòng)鉛酸電池的輕量高能化，優(yōu)先滿足電動(dòng)車廠商對(duì)輕量高能電池的需求；另一方面推出行業(yè)首款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車專用鉛酸電池——新魔方電池。該產(chǎn)品采用優(yōu)比能技術(shù)優(yōu)化電池構(gòu)造提高比能量，全面提升電池性能，高效達(dá)成輕量高能、防火阻燃的新國(guó)標(biāo)要求。

新國(guó)標(biāo)時(shí)代下電動(dòng)車出現(xiàn)的市場(chǎng)真空期，對(duì)企業(yè)來講是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。超威電源堅(jiān)持輕量高能技術(shù)升級(jí)，不斷嘗試改善電池壽命短、動(dòng)力不足、不穩(wěn)定等三大痛點(diǎn)，讓電池動(dòng)力持久，跑得更遠(yuǎn)，堅(jiān)守住了市場(chǎng)和政策的壓力，不僅為電動(dòng)車市場(chǎng)回暖做出了貢獻(xiàn)，也為整個(gè)新能源行業(yè)執(zhí)行新國(guó)標(biāo)帶來了正確的示范。