5月10日是中國品牌日，當(dāng)天在上海舉辦了的中國品牌日系列活動，新日電動車作為“2019中國品牌日入圍企業(yè)”，參加了自主品牌消費(fèi)品體驗區(qū)的展示活動，成為中國品牌的代言人。

代表中國品牌參與中國品牌日展覽活動的，為什么是新日？若展開講，可能2萬字都說不完整，所以筆者就摘取新國標(biāo)實施后，新日電動車的動作來進(jìn)行分析。

4月15日新國標(biāo)正式實施了。了解電動車行業(yè)現(xiàn)狀的，都會明白，新國標(biāo)是電動車行業(yè)“轉(zhuǎn)正”的黎明，標(biāo)志著電動自行車行業(yè)終于擺脫了過去的灰色身份，過去常見的“價格戰(zhàn)”等惡性競爭也會因新國標(biāo)的嚴(yán)格要求而減少甚至消失。

然而，新國標(biāo)實施初期，市場反饋極度慘淡，經(jīng)銷商銷量斷崖式下跌的現(xiàn)象普遍存在，因此新國標(biāo)也受到了部分從業(yè)者的質(zhì)疑。殊不知，這是新政實施初期的必然現(xiàn)象，消費(fèi)者對政策的敏感度當(dāng)然是弱于企業(yè)和經(jīng)銷商的，一夜之間電動自行車產(chǎn)品突然變了個樣子，總需要讓消費(fèi)者適應(yīng)一段時間才是，此時新國標(biāo)的落地，需要電動自行車生產(chǎn)企業(yè)提供推動力。

顯然新日電動車就是這個推動力的主要組成部分。首先是4月16日開始的“買國標(biāo)，選新日”活動，購買新日新國標(biāo)車型即可獲贈價值2979元的浩澤品牌凈水器一臺，市場反響熱烈；另外是新日電動車近期開啟的全國巡回招商會，招商過程中加入新國標(biāo)的宣貫，同樣收獲頗豐。

有人可能會質(zhì)疑，這些不都是新日為了自己的利益而舉辦的促銷活動嗎？本質(zhì)上說，的確如此，但在客觀上，新日電動車的這種“趨利”舉動也為新國標(biāo)的落地提供了助力，為行業(yè)發(fā)展新環(huán)境的塑造做出了貢獻(xiàn)，換句話說，新日將自己的命運(yùn)與行業(yè)的命運(yùn)聯(lián)系在了一起，而這種狀態(tài)，則是新日電動車的常態(tài)，因此新日電動車才有資格成為中國品牌的代表。