3月15日新日品質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)正式啟動(dòng)，這場(chǎng)始于“315”的售后服務(wù)升級(jí)項(xiàng)目，不僅刷新了電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的售后服務(wù)高度，同時(shí)也為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象提升樹立了榜樣。有人可能會(huì)問：一項(xiàng)服務(wù)升級(jí)為什么助力電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象升級(jí)？這與電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀關(guān)系密切，可以說服務(wù)是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象低下的“原罪”。

電動(dòng)車作為具有中國(guó)特色的產(chǎn)品，經(jīng)過二十余年的發(fā)展至今已經(jīng)相當(dāng)成熟，產(chǎn)品的穩(wěn)定性、時(shí)尚性足以讓其脫去“土帽子”，以新日品質(zhì)服務(wù)月的發(fā)起者新日為例，其產(chǎn)品曾承擔(dān)奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、世園會(huì)三大盛會(huì)的協(xié)辦，電動(dòng)車成為世界級(jí)盛會(huì)的服務(wù)產(chǎn)品，有這三大盛會(huì)的光環(huán)加持，想必誰也不會(huì)將“土帽子”冠在電動(dòng)車頭上，可現(xiàn)實(shí)是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的“土帽子”依然牢固，其問題便出在該產(chǎn)業(yè)的售后問題上。

2014年前電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)囿于風(fēng)口期紅利，過于重視銷量而輕視了售后。生產(chǎn)企業(yè)沒有建好完善的售后服務(wù)體系，導(dǎo)致路邊攤式的電動(dòng)車維修成為電動(dòng)車后市場(chǎng)的主流，這種路邊攤的修車技術(shù)往往都是維修師自己總結(jié)而來，幾乎沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練，修而不好、越修越壞的現(xiàn)象致使大批消費(fèi)者認(rèn)為電動(dòng)車產(chǎn)品本身并不成熟；路邊電動(dòng)車維修攤位，往往是“臟亂差”的形象，再給電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的蒙上了一層灰。從售后入手改善電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象，已經(jīng)是金字塔頂端品牌的共識(shí)。

此次新日品質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)，新日方面對(duì)服務(wù)商的服務(wù)硬件、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)出動(dòng)情況、服務(wù)滿意度等均作出較為嚴(yán)格的要求，使24小時(shí)無休的道路救援服務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。作為新日服務(wù)提升場(chǎng)所的新日6S服務(wù)中心，整潔有規(guī)律，與路邊攤的“臟亂差”形成鮮明的對(duì)比，據(jù)新日相關(guān)服務(wù)責(zé)人介紹，這樣的新日6S服務(wù)中心，在全國(guó)擁有5000余家，該數(shù)值將在未來幾年內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。

服務(wù)意識(shí)的落后，是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象底下的“原罪”，落后的服務(wù)與越來越成熟和時(shí)尚的產(chǎn)品在消費(fèi)者心智中形成沖突，這種沖突將持續(xù)籠罩著電動(dòng)車行業(yè)，阻礙其形象升級(jí)。新日品質(zhì)服務(wù)月的啟動(dòng)，為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)服務(wù)升級(jí)探明了新的方向，也為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)形象優(yōu)化樹立了榜樣。