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在豪車(chē)時(shí)代,中國(guó)的豪華SUV市場(chǎng)也進(jìn)入了博弈階段,隨著豪華車(chē)需求的不斷增長(zhǎng),各類(lèi)汽車(chē)品牌商都在想方設(shè)法提升汽車(chē)的品質(zhì)及檔次,以?shī)Z得“奢華之王”的尊稱(chēng)。長(zhǎng)安PSA旗下的DS7也是豪華SUV的經(jīng)典代表,在過(guò)去以德系豪華車(chē)為主戰(zhàn)場(chǎng)的格局中,法系豪車(chē)能夠沖出重圍的少之又少,而DS7又是靠什么成為“意料之外”?
提到豪華SUV,也許很多人首先想到的就是一部分的系車(chē)型,寶馬,奧迪等等都是首選,然而,對(duì)于一向精打細(xì)算的新時(shí)代消費(fèi)者而言,除非真的是很有錢(qián),否則可能會(huì)更偏向憂慮成本的問(wèn)題。德系車(chē)盡管質(zhì)量好,但要真正買(mǎi)到其中的豪車(chē)類(lèi)別,可能要上百萬(wàn)。誠(chéng)然,這非一般的家庭可以承擔(dān)。但你現(xiàn)在有一個(gè)更好的選擇,我們并不把它叫做一個(gè)“折中”的方案,因?yàn)镈S7并不將就。怎么說(shuō)?
DS7自從上線以來(lái)的性?xún)r(jià)比就是眾所周知的,20到30萬(wàn)區(qū)間的豪華SUV,配置足夠豐富,動(dòng)力足夠澎湃,顏值始終保持在線,便是DS7可以脫穎而出的重要原因。
在百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)上面有的東西,在DS7的身上也可以找到蹤跡,例如DS魔毯主動(dòng)液壓懸架,這個(gè)懸架系統(tǒng)具有高度的靈敏性和反應(yīng)能力,可以根據(jù)前方攝像頭的數(shù)據(jù)反饋完成自適應(yīng)的調(diào)節(jié),讓汽車(chē)行駛的底座性能更平穩(wěn),舒適,在有效過(guò)濾顛簸的同時(shí),又可以提升整車(chē)駕駛的平穩(wěn)性。長(zhǎng)安PSA針對(duì)該底盤(pán)調(diào)校技術(shù)的研發(fā)歷經(jīng)了漫長(zhǎng)的試驗(yàn),并為DS7找到了一個(gè)更合適的配置方案。過(guò)往,這些配置或許只在寶馬或奧迪百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)中方可覓得蹤跡。
除了“魔毯”外,DS7中的夜視系統(tǒng)也是一個(gè)值得品鑒的高科技項(xiàng)目。通過(guò)車(chē)前的紅外攝像機(jī),鑒別前方道路上一定距離及一定高度的人和動(dòng)物,并反饋于大屏幕中,同時(shí)做出警報(bào)提醒,更有效的提升夜間行車(chē)的安全性。
值得一提的是,長(zhǎng)安PSA的這款期間車(chē)型在技術(shù)規(guī)格上面絲毫也不遜色于百萬(wàn)豪車(chē)。DS7是一臺(tái)符合歐洲五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的SUV,在全新科技創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用之下,賦能汽車(chē)駕駛更無(wú)憂的體驗(yàn)。
通過(guò)種種配置的品鑒,DS7的確是一臺(tái)具備豪車(chē)基因的SUV,無(wú)需百萬(wàn)也可以享受高端SUV的豪邁與格調(diào),便是長(zhǎng)安PSA給與用戶(hù)的最大驚喜。
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