順豐入局同城網約貨車領域

9月21日，搬運幫與順豐速運在城市物流方面達成合作，搬運幫為順豐速運量身定制推出“順豐打車”頻道，將會在APP上線的是順豐的依維柯車型。業(yè)務主要是針對大件快遞、同城貨運、同城配送等。目前在北京地區(qū)運營。

順豐打車上線以后，搬運幫可服務的車型將會增加為“面包車”、“金杯車”、“廂式貨車”“順豐依維柯車型”。

微點評：自快狗打車APP開啟同城貨運“網約車”后，京東也被爆出涉及網約車業(yè)務。現如今，順豐也開始布局同城貨運網約車業(yè)務，搶占貨運“網約車”市場。

大膽猜測：難道不久后，同城貨運“網約車”業(yè)務會成為快遞+同城的下一個市場機會搶奪增長點？

中通10月起調整部分地區(qū)快遞費用

9月21日，中通快遞官方對外發(fā)布調整部分地區(qū)快遞費用的通知，稱基于快遞行業(yè)發(fā)展現狀與趨勢，為了進一步維護服務品質和提升客戶滿意度，中通快遞集團綜合考量后決定，從2018年10月1日起啟動快遞費用調節(jié)機制，調整全國到上海地區(qū)的快遞費用。其他地區(qū)的快遞費用調整時間另行告知。

具體費用調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議并結合各自實際情況實施。

微點評：實際上，這已經不是中通快遞首次在“雙11”來臨前調整快遞價格。2017年10月初，中通快遞就曾對外發(fā)布告客戶書要調整價格。當時，中通快遞表示，快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務質量，保障客戶利益，中通快遞集團經綜合考慮，決定從10日起調整快遞價格。

業(yè)內專家表示，快遞業(yè)如旅游、民航等服務行業(yè)一樣具有淡旺季，在服務價格方面也應當區(qū)分淡旺季。中通再次在旺季之前調整價格，是符合市場規(guī)律的有益探索，對其他快遞企業(yè)啟動旺季快遞費用調節(jié)機制起到示范作用。

京東物流牽手交運集團，加強智能化物流布局

9月18日，京東物流與國有大型綜合交通產業(yè)集團交運集團（青島）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以生態(tài)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、價值創(chuàng)新的全新合作形態(tài)，盤活輻射青島區(qū)域的綜合交通基礎設施資源，創(chuàng)新優(yōu)化物流“毛細血管”，深入挖掘人、車、貨、場發(fā)展價值，共建以物流為基礎，結合商流、資金流、信息流的“四流合一”供應鏈基礎設施。

京東物流山東省區(qū)分公司總經理喬葉雷表示，此次與交運集團達成全面深度的戰(zhàn)略合作，是京東物流首次將共生物流生態(tài)圈拓寬至城市綜合交通運輸領域，對京東物流來說意義重大，相信雙方在資源共享、互相“賦能”之下，為城市智能物流發(fā)展樹立新的標桿，推動社會化物流成本降低效率提升，為客戶、行業(yè)伙伴、社會創(chuàng)造價值。

微點評：自去年正式宣布獨立以來，京東物流就不斷豐富和完善共生物流生態(tài)體系，與中遠海運、中鐵快運、哈鐵快運、南航、海航等企業(yè)開展合作，布局搭建海陸空一體化的全球智能供應鏈基礎設施。由此看來，京東物流是想擴展交通基礎設施建設，打造屬于自己的物流生態(tài)凝聚力。