從傳統(tǒng)到IT再到云端，文安智能要幫用戶做到“智能增值”

然而，隨著電子警察逐漸深入人心，政府各部門對(duì)于其功能的需求也逐漸增多。例如，根據(jù)不同路段的特點(diǎn)，需要監(jiān)測(cè)是否有?；囕v、泥頭車等等。理論上，是可以在前端擴(kuò)充這些功能的，但代價(jià)是高成本、低效率。

如何輕前端，而又能包含多種應(yīng)用呢？云端視頻技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

從原理上看，只要城市的網(wǎng)絡(luò)傳輸條件允許，便可以通過云端視頻技術(shù)將前端相機(jī)采集到的視頻傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器上，由更加強(qiáng)大的后端設(shè)備對(duì)其進(jìn)行智能分析處理，從而使得電子警察系統(tǒng)或者其他應(yīng)用更加的高效可靠。

文安的“智能視頻分析系統(tǒng)”，基于其自主研發(fā)的“繁星”高密度GPU視頻分析服務(wù)器，并搭配其云端智能分析平臺(tái)，可以為用戶提供大規(guī)模的云端智能視頻分析功能。其中，“繁星”高密度GPU視頻分析服務(wù)器是一款基于GPU并行加速運(yùn)算的智能視頻分析服務(wù)器。單臺(tái)繁星最大支持320路實(shí)時(shí)視頻智能分析以及每天500萬張圖片的二次識(shí)別；多臺(tái)繁星可級(jí)聯(lián)組成智能視頻分析集群，以滿足千路級(jí)智能視頻分析需求。

在功能上，通過平臺(tái)可充分挖掘?qū)崟r(shí)視頻、歷史視頻、圖片數(shù)據(jù)的價(jià)值，對(duì)來自各類設(shè)備的實(shí)時(shí)視頻和圖片數(shù)據(jù)，以及已存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)軌跡跟蹤檢測(cè)、車輛行為識(shí)別、行人行為檢測(cè)、車輛信息結(jié)構(gòu)化、非機(jī)動(dòng)車信息結(jié)構(gòu)化、行人身份信息結(jié)構(gòu)化等視頻圖像結(jié)構(gòu)化功能。

陶海表示：“在加入了云端視頻處理技術(shù)后，智能視頻分析系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┑膬r(jià)值也隨之提升?！?/p>

云端化與共享化：城市綜合治理智能視頻方案服務(wù)多元業(yè)務(wù)場(chǎng)景

首先是能夠?qū)崿F(xiàn)共享。在傳統(tǒng)的方案中，視頻產(chǎn)生的內(nèi)容只有該設(shè)備的安裝管理部門才能看到，即交管局安裝的監(jiān)控設(shè)備，其他部門是無法進(jìn)行觀看的。而采用云端視頻處理技術(shù)后，便能夠?qū)Τ鞘兄懈黝愐曨l設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)中心化視頻分析，實(shí)現(xiàn)視頻資源共享化。對(duì)同一臺(tái)監(jiān)控設(shè)備，環(huán)保部門可以檢測(cè)到垃圾桶的擺放情況、城管部門可以看到是否有商販亂停亂放、交管局可以看到道路的規(guī)劃情況……如此一來，視頻數(shù)據(jù)能夠最大限度的發(fā)揮作用，政府可以在不增加硬件設(shè)備的情況下，進(jìn)行“智能增值”。

其次是能隨需應(yīng)變。對(duì)于目前城市中已經(jīng)安裝的傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，無需對(duì)其進(jìn)行更換，通過“云端智能”，便可以根據(jù)城市各委辦局業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求，在后臺(tái)擴(kuò)充智能算法與應(yīng)用功能。除了以上優(yōu)點(diǎn)，云端視頻處理技術(shù)還能使計(jì)算能力高度密集，從而節(jié)省空間與能源。

了解到，該系統(tǒng)的部分模塊已經(jīng)被華為應(yīng)用到其8月發(fā)布的“華為智慧交通云行解決方案”中。

智慧城市建設(shè)，補(bǔ)好數(shù)字城市的課，從感知向決策進(jìn)化

在談到智慧城市的建設(shè)上，陶海對(duì)介紹道：“智慧城市其實(shí)是數(shù)字城市的演進(jìn)，現(xiàn)在很多城市的智慧化建設(shè)，其實(shí)是在補(bǔ)數(shù)字城市的課?！?/p>

城市數(shù)字化，做的是感知層的工作。城市建設(shè)者清楚該城市的3D模型、地下管線數(shù)據(jù)、路燈井蓋數(shù)據(jù)、道路建筑物數(shù)據(jù)等等，除此之外，各種實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)也必不可少。想要得到這些龐大的數(shù)據(jù)，攝像頭無縫銜接便是一項(xiàng)至關(guān)重要的工程。

感知層做好之后，才是大腦決策，更具體一點(diǎn)，是各政府單位對(duì)于城市情況的感知與優(yōu)化。系統(tǒng)首先需要掌握到管區(qū)內(nèi)的情況，再基于近幾年的歷史數(shù)據(jù)做出最優(yōu)的判斷與解決方案，并將其交于管理者進(jìn)行決策，如此才能夠被稱為是城市大腦。

很明顯，文安智能在智慧城市中的作用，是幫助城市建設(shè)者完善感知層以及實(shí)現(xiàn)一定的輔助決策，更簡(jiǎn)潔一點(diǎn)，即幫助政府各部門進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的搭建。

“智慧城市建設(shè)的最終目的，是強(qiáng)政惠民興業(yè)，這也是文安智能一直堅(jiān)持的事情?！碧蘸?duì)說道：“文安布局智慧交通和城市綜合治理兩方面的業(yè)務(wù)，便是要幫助政府進(jìn)行更有效率的決策，從而惠及民生。”相比于一些拼命追趕AI大潮而顯得有些浮躁的創(chuàng)業(yè)公司，文安智能一直踏踏實(shí)實(shí)、低調(diào)做事。我們期待這家對(duì)社會(huì)民生有著真正思考的公司，能夠幫助政府和其他用戶，實(shí)現(xiàn)真正的智慧城市。