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圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)
【鈦媒體綜合】7月11日早間消息,蘋果公司將創(chuàng)立一個(gè)新的AI/ML(人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí))團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)將把該公司旗下Core ML和Siri團(tuán)隊(duì)合為一體。根據(jù)TechCrunch的報(bào)道,合并后,Siri和Core ML團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍保持不變,由約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)擔(dān)任負(fù)責(zé)人,并直接向庫(kù)克匯報(bào)工作。合并后的團(tuán)隊(duì)將維持與開(kāi)發(fā)者工具、地圖、Core OS等各個(gè)項(xiàng)目互相整合的狀態(tài)。
詹南德雷亞于今年4月加入蘋果,擔(dān)任“機(jī)器學(xué)習(xí)及人工智能戰(zhàn)略”總負(fù)責(zé)人,成為蘋果第16位核心管理層高管,直接向CEO庫(kù)克匯報(bào)。他此前曾在谷歌供職8年,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)器智能、研究和搜索團(tuán)隊(duì)。在為谷歌工作之前,他則曾創(chuàng)立Metaweb Technologies和Tellme兩家公司。
詹南德雷亞在職業(yè)生涯的早期曾擔(dān)任General Magic高級(jí)工程師,這是由安迪·赫茲菲爾德(Andy Hertzfeld)、馬克·波拉特(Marc Porat)和比爾·阿特金森(Bill Atkinson)等蘋果公司團(tuán)隊(duì)成員在1989年創(chuàng)立的一家傳奇性公司。這家公司雖然到最后以倒閉收?qǐng)觯瑓s作出了數(shù)量龐大的技術(shù)突破,其中包括小型觸摸屏和軟件調(diào)制解調(diào)器等。
評(píng)論表示,此前,蘋果的Core ML和Siri雖然有著共同的目標(biāo),但是分開(kāi)成長(zhǎng)的。在詹納里亞開(kāi)始在蘋果發(fā)揮自己的作用以前,我們可能還無(wú)法知道該公司是否真的要調(diào)整AI戰(zhàn)略。外界一直以來(lái)對(duì)蘋果自研的人工智能技術(shù)持觀望懷疑態(tài)度,不少硅谷高管和分析師都認(rèn)為蘋果在人工智能時(shí)代已經(jīng)落后于同行了,與此同時(shí)許多人也認(rèn)為iPhone的Siri的效率低于谷歌和亞馬遜的虛擬助手。
考慮到人工智能對(duì)于蘋果公司在一系列不同的計(jì)劃中的重要作用,此時(shí)由一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)做這件事情是非常有戰(zhàn)略意義的。
鈦媒摘聲:
如果我們選一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)應(yīng)該選什么?當(dāng)年我是一個(gè)手機(jī)的發(fā)燒友,我認(rèn)為手機(jī)上網(wǎng)是未來(lái)的趨勢(shì),所以10年我鎖定一個(gè)機(jī)會(huì),我認(rèn)為未來(lái)10年是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的天下。那是10年前我形成的判斷,有了這個(gè)判斷我就在想,我們應(yīng)該做些什么?10年前當(dāng)時(shí)的環(huán)境用的2G網(wǎng)絡(luò),上網(wǎng)很困難,我自己拿自己的諾基亞手機(jī)上網(wǎng)真的苦不堪言,但是我堅(jiān)信這是未來(lái)。如今,整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)革命已經(jīng)變成和空氣水一樣在中國(guó)變得無(wú)處不在了,而巨頭的誕生和迅速壯大是跟智能手機(jī)的普及息息相關(guān)的。
——小米創(chuàng)始人 雷軍
互聯(lián)網(wǎng)連接所有的人和信息,而滴滴則要連接所有的車。中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)出行在全球已經(jīng)很領(lǐng)先,我有次去加拿大,在路邊很久沒(méi)有打到車,但卻感覺(jué)很開(kāi)心,為中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)打車的領(lǐng)先感到驕傲。但在日本卻沒(méi)有這種感覺(jué),出租車司機(jī)穿著襯衫,戴著手套,車也很干凈,很有職業(yè)精神。中國(guó)是未來(lái)五到十年世界交通創(chuàng)新的中心,但要有職業(yè)精神,工匠精神,才能贏得尊重。
——滴滴CEO 程維
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特斯拉中國(guó)工廠將在上海臨港落戶:由其獨(dú)資建設(shè)
7月10日晚間消息,特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠(Gigafactory 3),該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車,是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。馬斯克表示,特斯拉將在上海建設(shè)美國(guó)之外的首個(gè)超級(jí)工廠,也是最先進(jìn)的電動(dòng)汽車工廠,希望將其打造成可持續(xù)發(fā)展的典范。
華爾街日?qǐng)?bào):今日頭條計(jì)劃今年晚些時(shí)候赴香港IPO
7月10日晚間消息,《華爾街日?qǐng)?bào)》今日援引知情人士的消息稱,今日頭條運(yùn)營(yíng)商北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司(以下稱“字節(jié)跳動(dòng)”)正考慮在今年晚些時(shí)候進(jìn)行IPO(首次公開(kāi)招股)事宜。該知情人士稱,字節(jié)跳動(dòng)正考慮在香港進(jìn)行IPO,公司估值或超過(guò)450億美元。目前還不清楚字節(jié)跳動(dòng)計(jì)劃中的融資規(guī)模。分析人士稱,字節(jié)跳動(dòng)潛在的IPO交易凸顯了中國(guó)科技公司對(duì)上市的渴望,同時(shí)也表明投資者對(duì)這樣的IPO仍擁有濃厚的興趣,尤其是那些試圖改變?nèi)藗兿M(fèi)方式的科技公司。
諾基亞與中國(guó)移動(dòng)簽署10億歐元5G合作協(xié)議
7月10日晚間消息,路透社今日?qǐng)?bào)道稱,諾基亞與中國(guó)移動(dòng)簽署了價(jià)值10億歐元(約合11.69美元)的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,諾基亞將向中國(guó)移動(dòng)提供一系列解決方案,推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)中人工智能技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用研究,加速技術(shù)創(chuàng)新與融合。這項(xiàng)合作的另外一個(gè)目的是孵化開(kāi)放的無(wú)線接入網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),雙方將通過(guò)引入第三方應(yīng)用業(yè)務(wù)合作方,塑造未來(lái)超高速5G與邊緣云服務(wù)。根據(jù)協(xié)議規(guī)定,中國(guó)移動(dòng)將主導(dǎo)解決方案的制定和相關(guān)接口及API的開(kāi)放與標(biāo)準(zhǔn)化工作,諾基亞將引入全新的5G Future X架構(gòu)方案,負(fù)責(zé)解決方案驗(yàn)證和演示原型的研發(fā)工作。
LG Display稱中國(guó)政府批準(zhǔn)其在廣州建立OLED工廠
7月10日下午消息,LG旗下顯示面板制造商LG Display今日宣布,中國(guó)政府已批準(zhǔn)其在中國(guó)新建一座OLED面板制造工廠的計(jì)劃。LG Display表示,新工廠將通過(guò)一家注冊(cè)資本為2.6萬(wàn)億韓元(約合23.3億美元)的合資公司進(jìn)行建設(shè),LG Display持有該合資公司70%的股份。LG Display今日在一份聲明中稱,這座廣州新工廠預(yù)計(jì)于明年下半年開(kāi)始量產(chǎn),屆時(shí)其大尺寸OLED面板月產(chǎn)量將從當(dāng)前的6萬(wàn)塊提高到13萬(wàn)塊。LG Display表示,在中國(guó)生產(chǎn)大尺寸OLED面板將幫助公司更好地滿足電視屏幕需求的增長(zhǎng)。
寶馬與百度合作,將作為理事會(huì)成員加入阿波羅
7月10日下午消息,在中國(guó)總理李克強(qiáng)造訪德國(guó)期間,中德兩國(guó)總理共同出席了在柏林舉行的中德汽車自動(dòng)駕駛展示活動(dòng)。百度(NASDAQ:BIDU)與寶馬集團(tuán)籍此契機(jī)宣布,雙方簽署了一份諒解備忘錄。根據(jù)這份諒解備忘錄的內(nèi)容,寶馬集團(tuán)將作為理事會(huì)成員加入阿波羅(Apollo)開(kāi)放平臺(tái)。這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)和百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)㈤_(kāi)啟又一段全新的合作伙伴關(guān)系。雙方將一起致力于為中國(guó)、消費(fèi)者帶來(lái)安全、便捷和智能的出行體驗(yàn)。
大象聲科獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A 輪戰(zhàn)略投資,投資方為小米和高通創(chuàng)投
7月10日消息,機(jī)器聽(tīng)覺(jué)解決方案供應(yīng)商大象聲科(Elevoc)宣布獲得小米和高通創(chuàng)投的數(shù)千萬(wàn)人民幣的Pre-A 輪戰(zhàn)略投資。大象聲科表示,該輪融資將用于強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步賦能通訊、智能家居、智能車載、可穿戴設(shè)備、安防等行業(yè)客戶。大象聲科于2015 年創(chuàng)立于美國(guó)硅谷,目前總部位于深圳,是一家致力于機(jī)器聽(tīng)覺(jué)的人工智能公司。
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